系列說明SUNX傳感安裝該注意什么

SUNX傳感器配套的聯(lián)軸器是完成扭矩測量的重要部件，而在使用扭矩傳感器時我們必須遵守幾個重要的注意事項，這幾個注意事項也就僅僅針對扭矩傳感器和聯(lián)軸器配合使用的時候。

SUNX傳感器在使用過程的聯(lián)軸器需要遵守3大原則，在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯(lián)軸器為剛性連接，震動較大，同心度小于0.2MM大于0.05MM時，建議使用彈性連接，再次范圍之外的可選用剛性連接，其次是傳感器在使用時，要將其安裝 在兩組聯(lián)軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設(shè)備必須固定可靠避免震動，否則將導(dǎo)致儀表無法正常工作，還有一點是標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯(lián)軸器要承受一定的軸向力， 彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導(dǎo)致儀表損壞，無法使用。

使用SUNX傳感器的時候一定要注意安裝的問題，由于扭矩傳感器屬于動力設(shè)備，尤其是動態(tài)扭矩傳感器連接在電機上的使用，大的扭矩力的測量需要謹慎使用，負載設(shè)備和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器和傳感器之間的連接以及聯(lián)軸器和動力設(shè)備這間的連接是萬萬不可忽視的。

在測控系統(tǒng)當中，SUNX傳感器輸出信號被多種因素的影響，經(jīng)常發(fā)生突變，這個突變點數(shù)值包含有重要的故障信息，準確捕捉并區(qū)分導(dǎo)致這些突變點產(chǎn)生的因素，是傳感器故障診斷的關(guān)鍵，大部分依賴于傳感器的輸出時間序列來診斷傳感器的故障，把傳感器輸出信號的突變都歸結(jié) 于傳感的故障。

檢測故障具體做法就是對控制系統(tǒng)的輸入和輸出信號分別進行小波變換，當小波函數(shù)可看作某一平滑函數(shù)的一階導(dǎo)數(shù)時，信號的突變點對應(yīng)于其小波變換的模極大值，由于此檢測突變點，并產(chǎn)生殘差序列與分析傳感器故障，并認為傳感器輸出信號的突變是由于傳感大的故障或系統(tǒng)輸入信號的突變引起的，實際上，引起傳感器輸出信號突變的原因很多，除了系統(tǒng)輸入突變和傳感器本身的故障之外，另外過程擾動，執(zhí)行器故障，控制器故障，被控對象及外部電磁場干擾等，在實際應(yīng)用中，上述傳感器故障診斷方法具有一定的局限性，經(jīng)常，在工業(yè)過程控制中，被控對象的時間常數(shù)較大，不能響應(yīng)突變信號中的高頻分量，基于小波變換的頻帶分析技術(shù)，探討分析導(dǎo)致傳感器輸出信號發(fā)生突變的原因，為在線傳感器的故障診斷與性能評估提供一種實用的分析方法。

SUNX傳感器輸出的突變信號包含著很重要的故障信息，突變因素不同，突變信號的頻率組成不同，對于時間常數(shù)較大的被控對象，通常由給定輸入變化 ，干擾變化，控制器故障及執(zhí)行器故障引起的傳感器突變信號中，大部分只有低頻成份，被控對象故障引起的突變信號中，一般也只有低頻成份，由外部電磁場干擾引起的突變信號一般為脈沖信號，包含低頻成分和較多的高頻成份，由傳感器偏差故障的突變信號中，除含有低頻成份外，還含有少量的高頻分量。