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德國EWO過濾器維護保養(yǎng)

①、粗濾過濾器

    1、過濾器的核心部位是過濾器芯件，過濾芯由過濾器框和不銹鋼鋼絲網組成，不銹鋼鋼絲網屬宜損件，需特別保護；

    2、當德國EWO過濾器工作一段時間后，過濾器芯內沉淀了一定的雜質，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除過濾器芯內的雜質；

    3、清洗雜質時，特別注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網不能變形或損壞，否則，再裝上去的過濾器，過濾后介質的純度達不到設計要求，壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞；

    4、如發(fā)現不銹鋼鋼絲網變形或損壞，需馬上更換。

②、精密過濾器

    1、精密過濾器的核心部位是過濾濾芯，過濾芯由特殊的材料組成，屬宜損件，需特別保護；

    2、當精密過濾器工作一段時間后，德國EWO過濾器濾芯攔載了一定量的雜質，這時壓力降增大，流速會下降，需及時清除過濾器內的雜質，同時要清洗濾芯；

    3、在清除雜質時，特別注意精密濾芯，不得變形或損壞，否則，再裝上去的濾芯，過濾后介質的純度達不到設計要求；

    4、某些精密濾芯，不能多次反復使用，如袋式濾芯、聚丙烯濾芯等；

    5、如發(fā)現濾芯變形或損壞，需馬上更換。

三。注意防銹，在法蘭片處要刷油漆或者黃油，還要做保溫

德國EWO過濾器注意事項

安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：

⑴要裝在泵的吸油口處：

    泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

⑵安裝在泵的出口油路上：

    此處安裝德國EWO過濾器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝安全閥以防濾油器堵塞。

⑶安裝在系統(tǒng)的回油路上：

    這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

⑷安裝在系統(tǒng)分支油路上。

⑸單獨過濾系統(tǒng)：

    大型液壓系統(tǒng)可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

    液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。