XE82-HEG-1-125Z偏航剎車片選取平均粒徑分別為10mm、100nm、350nm的三種納米鉆石烯,重量比為2:4:4,混勻?;靹蚝蟮募{米鉆石烯的重量比為6%的硅酸鈉水溶液,攪拌壓模成型后放入烘箱進行階梯式烘烤,制得鉆石烯摩擦層:將鉆石烯摩擦層粘接在基底層上,形成摩擦塊,再將摩擦塊粘接在基底銀板上,制得XE82-HEG-1-125Z偏航剎車片成品。階梯式烘烤步驟如下:a、從常溫升溫到60℃,保溫30min:b、從60℃升溫到80℃,保溫30min:c、從80℃升溫到120℃,保溫60min:d、從120℃升溫到180℃,保溫200min,降溫到常溫,完成烘烤工藝。
XE82-HEG-1-125Z偏航剎車片對比目前市場上兩種類型的風電偏航剎車片,半金屬類風電偏航剎車片和樹脂類偏航剎車片,從散熱性、對偏航剎車盤的磨損程度來說,半金屬類偏航制動片對剎車盤的磨損剎車盤很容易被磨損,但是散熱性較樹脂類偏航偏航剎車片強,偏航剎車片上熱量不容易聚集散,樹脂類偏航剎車片對剎車盤的磨損很小,但是散熱性差,在偏航過程中產(chǎn)生的熱量及時發(fā)散出去,造成偏航剎車片溫度升高,使得偏航剎車片制動性能急劇降低,需要連續(xù)長時間動,帶來極大地安全隱患。納米鉆石烯具有耐磨,熱發(fā)散性高的優(yōu)點,且為非金屬,可延長偏航剎車片的使用壽命,而且在偏航剎車過程中產(chǎn)生的熱量也很容易發(fā)散出去,不會造量的熱量聚留在剎車片上,不會造成偏航剎車片制動性能降低,同時,在偏航過程中,納米鉆石面會有部分納米鉆石烯轉(zhuǎn)化成有墨,石墨是很好的潤滑劑,在保持了較強的摩擦系數(shù)的時,還可以減緩對剎車盤的磨損,延長了整套偏航剎車裝置以及偏航剎車盤的使用壽命。
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