PM38-12八馬PaLma蓄電池12V38AH電站電廠
PM38-12八馬PaLma蓄電池12V38AH電站電廠
公司簡(jiǎn)介和概述
廣州八馬電池公司是八馬世界集團(tuán)在1996年在中國(guó),全資建設(shè),2001年由香港自主收購(gòu)。面積3000.0平方米,建筑面積2150.0平方米,員工300余人。生產(chǎn)/銷售電動(dòng)汽車電池,UPS關(guān)閉閥門調(diào)節(jié)電池。引進(jìn)韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線,德國(guó)迪卡隆檢測(cè)設(shè)備,年產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)KV / AH。
企業(yè)已經(jīng)取得了美國(guó)UL,歐盟CE,德國(guó)TUV等國(guó)際認(rèn)證,中國(guó)電信,廣電,電力,鐵路等網(wǎng)卡。 2001通過ISO9001 / 2000質(zhì)量體系認(rèn)證。 2004年,批生產(chǎn)許可證。我們自己品牌“PALMA”的商標(biāo)在2008年被評(píng)為“廣東著名商標(biāo)”。在這種情況下,
2001年前,所有產(chǎn)品Fanxiao韓國(guó)。轉(zhuǎn)讓后,公司的產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富,銷售面積也在擴(kuò)大,在世界各地(美國(guó),德國(guó),意大利,澳大利亞,中東,中國(guó)臺(tái)灣等)銷售。
2002年,公司具有前瞻性發(fā)展的電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池,經(jīng)過多年的發(fā)展,八輛電動(dòng)汽車在廣東已經(jīng)是好的電池但也處于地位,特別是采用環(huán)保鉛鈣技術(shù)(國(guó)內(nèi)大多數(shù)鉛銻銻技術(shù)),贏得了同行的贊譽(yù)!
隨著國(guó)家綠色能源政策的落實(shí),電動(dòng)車、太陽(yáng)能(風(fēng)能)將得到迅速發(fā)展,電池行業(yè)也必將迎來的美好前景。八馬人將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神不斷完善、提高自身的品質(zhì)和服務(wù),以“責(zé)任重于權(quán)利,同心創(chuàng)造未來”的管理理念,攜手天下朋友,共創(chuàng)明天??!
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?/span>● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | ||||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||||
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 | |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 | |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 | |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 | |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 | |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 | |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 | |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 | |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 | |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 | |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 | |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 | |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 | |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 | |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 | |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 | |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 | |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
公司概況和概貌
廣州市八馬蓄電池有限公司,成立于1992年,位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺,是一家生產(chǎn)起動(dòng)型汽車電池、電動(dòng)車電池、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨(dú)資企業(yè),公司員工600多人,其中中技術(shù)人員15人,韓國(guó)技術(shù)專家1人,年產(chǎn)能力汽車電池120萬(wàn)只,密封電池200萬(wàn)只。公司先后獲得UL、CE、TUV等國(guó)際認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證,2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,*獲得生產(chǎn)許可證,同年底更通過目前世界較高標(biāo)準(zhǔn)的ISO/TS16949/2002汽車行業(yè)國(guó)際技術(shù)規(guī)范認(rèn)證,廣州市南方光源高能公司作為一個(gè)外向型企業(yè)的管理水平和形象得到很大提升,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地,多年來與美國(guó)、德國(guó)、意大利、澳大利亞、中東、中國(guó)臺(tái)灣等30多個(gè)國(guó)家(地區(qū))建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系,并與國(guó)內(nèi)廈工機(jī)械、三九宜工、玉柴機(jī)電、福田汽車、昌河汽車等建立配套合作關(guān)系,深得用戶信賴。
數(shù)據(jù)中心電火災(zāi)因素:
在這種情況下,
1.電路短路,過載,接觸電阻過大,引起火災(zāi)。如:1995年廣東汕頭金沙郵電大樓火災(zāi),是由于老化,絕緣性能引起的短路; 2001年海南電信微波建筑火災(zāi)是由于電源端子接觸電阻過大造成的;
在這種情況下,
2.靜電產(chǎn)生火災(zāi)。通信設(shè)備的操作和工作人員穿著的衣服可以產(chǎn)生靜電。如果電信室地面處理不當(dāng),導(dǎo)致靜載荷不能迅速引入地球,但越來越多,一旦形成高電位,就會(huì)有靜電,火花點(diǎn)燃周圍的易燃火災(zāi);
在這種情況下,
3.閃電等強(qiáng)電侵入導(dǎo)致火災(zāi)。閃電放電的電氣效應(yīng),可以產(chǎn)生高達(dá)幾萬(wàn)伏,甚至幾十萬(wàn)伏的脈沖電壓,足以燒毀電源線和設(shè)備,導(dǎo)致絕緣擊穿,引起火災(zāi)引起短路。由熱效應(yīng),靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)引起的閃電可能導(dǎo)致火災(zāi);
在這種情況下,
4.計(jì)算機(jī)房,空調(diào)等電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間供電,設(shè)備因火災(zāi)引起的故障。 2000年5月北京電信大興縣分公司轉(zhuǎn)移動(dòng)終端操作室較長(zhǎng)時(shí)間,導(dǎo)致自燃顯示自燃,造成傳輸室癱瘓,2萬(wàn)固定電話用戶無法正常通信。
利用供電高峰充電
對(duì)于UPS電源長(zhǎng)期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說,為防止電池因長(zhǎng)期充電不足而過早損壞,應(yīng)充分利用供電高峰(如深夜時(shí)間)對(duì)電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時(shí)間。一般電池被深度放電后,再充電至額定容量的90%至少需要10~12h左右。注意充電器的選用。
UPS電源用的免維護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電。這是因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既“瞬時(shí)過流充電”又“瞬時(shí)過壓充電的惡劣充電狀態(tài)。這種狀態(tài)會(huì)使電池可供使用容量大大下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時(shí),注意不要將電池電壓過低保護(hù)工作點(diǎn)調(diào)得過低,否則,在它充電初期容易產(chǎn)生過流充電。當(dāng)然,好選用既具有恒流,又有恒壓的充電器對(duì)其進(jìn)行充電。
相關(guān)產(chǎn)品
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