第一次效能試驗

1、試驗，當制動初速度為60kM/h時，其樣品在規(guī)定制動管路壓力下的平均制動力矩值不應低十設計下限值的80%，當無設計下限值要求時，不應低于設計值的72%或由供需雙方協(xié)商;制動.力矩穩(wěn)定系數(shù)不應低于0.7

2、制動初速度30kM/S相對60kM/h的速度穩(wěn)定性的絕對值不應大于10%，制動力矩穩(wěn)定系數(shù)不應低于0.75

第一次常溫效能試驗：

其樣品在規(guī)定制動管路壓力下的平均制動.力矩值，不應低于第二次效能試驗中對應制動初速度相同制動管路壓力下的平均制動力矩值的75%

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第二次效能試驗：

1、試驗，當制動初速度為60km/h時，其樣品在規(guī)定制動管路壓力下的平均制動力矩值應位于設計上、下限值范圍內，當無設計上、下限值要求時，應位于設計值的90%-120%范圍內。其制動.力矩穩(wěn)定系數(shù)不應低于0.80

2、其他制動初速度相對60km/h制動初速度的速度穩(wěn)定性及制動.力矩穩(wěn)定系數(shù)應滿足表l的要求