變壓器的使用壽命取決于它的繞組溫度，繞組溫度對絕緣材料起著決定性作用。當(dāng)變壓器繞組絕緣溫度在80～130℃范圍內(nèi)，溫度每升高6℃，其絕緣老化速度將增加一倍，即絕緣壽命就降低1/2，這就是絕緣老化的“六度法則”。

變壓器運行中，一般規(guī)定85℃為上層油溫的界限，在東營地區(qū)，當(dāng)上層油溫達到80℃以上時會發(fā)出告警信號“XX主變本體油溫高告警”、“XX主變本體油溫過高告警”。

油浸式變壓器的運行溫度，包括變壓器油溫和變壓器繞組溫度。變壓器一般會在外殼頂部安裝有插入變壓器油內(nèi)部的測溫槽，通過在其中設(shè)置測溫元件測量變壓器油溫。由于測量的對象是在變壓器頂層的油，因此我們通常稱其為變壓器頂層油溫。由于變壓器繞組中流過負(fù)荷時會產(chǎn)生熱量，因此運行中的變壓器繞組溫度一定高于變壓器油的溫度。其中對變壓器絕緣老化影響最嚴(yán)重的，是變壓器內(nèi)部最熱點的溫度，我們稱其為變壓器熱點溫度。變壓器熱點一般是在變壓器繞組靠近端部的某個位置。由于無法準(zhǔn)確定位，精確測量，因此我們往往用變壓器繞組溫度來替代變壓器熱點溫度，作為監(jiān)視變壓器內(nèi)部熱點溫度的一種手段。因此油浸式變壓器上一般會配置變壓器頂層油溫表和變壓器繞組溫度表。

溫度表上的黑指針指示實際的運行溫度，紅指針指示設(shè)定的上限報警溫度。當(dāng)變壓器上層油溫超過該值時會報警，兩指針相碰使電接點導(dǎo)通，發(fā)出報警信號，并且紅針上有個突起，當(dāng)油溫超過運行中最高溫度時，黑指針就會帶動紅指針轉(zhuǎn)動，此時紅針表示運行中所達到的最高溫度

變壓器繞組溫度可以認(rèn)為是變壓器頂層油溫與繞組對油的溫升兩者的疊加。一般是在變壓器油溫測量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入變壓器的負(fù)荷電流，利用熱模擬法模擬繞組對油的溫升，從而最終得到變壓器繞組溫度。具體實現(xiàn)方法的示意圖如下圖所示。