FULLRIVER蓄電池DC55-12 豐江電池12V55AH掃地機(jī)

產(chǎn)品介紹:

DC系列 - FULLRIVER深循環(huán)AGM電池

FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場(chǎng)上的價(jià)值。 FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個(gè)深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用快的備用容量,長(zhǎng)的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的起動(dòng)性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的和工業(yè)深放電應(yīng)用。

深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車啟動(dòng)電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 船,休閑車,太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電,電動(dòng)汽車,電動(dòng)高爾夫球車,地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無(wú)害維護(hù)利益。

豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn)：

● 安全和密封：采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證電池使用的安全性和密封性。

● 免維護(hù)：*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，吸附式玻璃纖維隔板，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充電液。 

● 自放電低：使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲(chǔ)存，可半年之內(nèi)不用充電。

● 使用溫度范圍寬：電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。

● 安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。

● 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板。

通常來(lái)說(shuō)，影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。

UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)完成放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。

閥控式免維護(hù)蓄電池已在大中小型UPS電源中廣泛使用，占據(jù)UPS電源總成本的1/4~1/2。通過(guò)調(diào)查，正常使用的UPS，電池壽命一般在5年左右，在使用末期約有50%左右的UPS電源故障與UPS蓄電池有關(guān)。

UPS蓄電池的失效主要表現(xiàn)為個(gè)別電池存在落后的或者電池浮充電壓低，備電時(shí)間短，需要電池啟動(dòng)的UPS市電異常后不能帶載啟動(dòng)。為保證安全使用，對(duì)UPS系統(tǒng)的健康狀況，特別是蓄電池的狀況需要合理的維護(hù)非常必要。

蓄電池智能參數(shù)傳感器是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的模塊，還可同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用自主開(kāi)發(fā)的蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，開(kāi)發(fā)的一套專門用于蓄電池智能參數(shù)傳感器的蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)集站端蓄電池組網(wǎng)絡(luò)化在線監(jiān)控、在線維護(hù)管理、蓄電池在線養(yǎng)護(hù)為一體，實(shí)現(xiàn)蓄電池組的在線監(jiān)測(cè)、電池容量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、電池劣化程度評(píng)估、預(yù)警異常電池、全生命周期記錄蓄電池性能變化趨勢(shì)等功能。為后備電源蓄電池管理者提供了一個(gè)方便、安全、簡(jiǎn)捷、*、不限地的監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)。