花點時間看看您當前的SMC壓縮空氣驅(qū)動機械，看看您是否可以判斷您是否在其上使用了正確的SMC氣動控制閥。你是？即使是最輕微的不匹配也會導致大問題甚至壓力損失，這會大大降低您正在使用的系統(tǒng)的效率，這就是您需要氣動控制閥的原因。

隨著時間的推移，這會增加某些類型故障的風險。最糟糕的是，您可能無法利用重要的自動化功能，否則您可以部署這些功能來讓您的員工的生活更輕松。瀏覽以下一些，并考慮哪些可能適合您自己的公司。

看不同類型的氣動控制閥

SMC方向控制閥是構(gòu)建幾乎任何類型氣動回路的最重要工具之一。它們引導或阻擋氣流，進而控制速度甚至所執(zhí)行的操作順序。如果您打算在不同的輸出之間進行選擇，或者想要做任何涉及無數(shù)小企業(yè)主依賴的自動化來幫助他們降低成本并將精力集中在手動操作壓縮空氣驅(qū)動系統(tǒng)以外的其他事情上，這些都是至關(guān)重要的.

考慮到它們無處不在，您可能會認為它們在概念上非常簡單。你說的很對，因為這些控制閥通常被視為控制空氣流動的開關(guān)，其方式與電氣控制通過電路的電流流動的方式大致相同。

盡管提供了多種配置，但對于您可能會找到的每種配置類型，這一基本原則仍然適用。您可能已經(jīng)熟悉二通二位閥，它僅由連接到單個通道的一對端口組成。該通道可以打開或關(guān)閉，從而使操作員能夠控制傳遞到任一端口的壓力流量。在大多數(shù)情況下，您很可能會找到一個電動螺線管或其他類似類型的設(shè)備來幫助控制這些系統(tǒng)。

盡管采用了這種電氣設(shè)計，但方向控制氣動電磁閥在動力方面的使用并不多。由于某些限制而不得不移動設(shè)備或避免使用過多電流的公司不必擔心消耗過多。它們確實提供了令人印象深刻的高流速和快速響應時間，因此您可以確定，只要您的氣動裝置的其余部分能夠勝任任務(wù)，它們幾乎可以在您可以想到部署它們的任何情況下工作。

最后，您還需要了解三通二位閥。這些包括一組三個不同的端口，它們都連接到單個閥體內(nèi)的通道。隨著時間的推移，閥門將加壓并排放出口以控制SMC單作用氣缸。

您還可以使用此配置來引導另一個不同的閥門組件，該組件已連接到您的回路中，并與您已在線安裝的初始三通兩位模塊串聯(lián)。三通閥還將壓縮空氣引導到氣缸的蓋端。每當閥芯移動到另一端時，它就會阻止流向執(zhí)行器的流量和壓力。執(zhí)行器將連接到排氣通道本身，這意味著必須使用彈簧或重力將桿返回到它很可能開始的初始中性位置。

工程師們還開發(fā)了許多其他閥門，而且他們一直在開發(fā)新的閥門。如果您希望為氣動布局增加額外的控制級別，您將需要考慮止回閥。

SMC氣動止回閥的來龍去脈

那些試圖設(shè)計更復雜的壓縮空氣驅(qū)動系統(tǒng)的人可能還會遇到氣動止回閥，它只允許空氣以一個商定的方向流動，同時確保壓縮空氣不會通過它回流。這有助于保持安裝的某些部分受壓，同時確保其他區(qū)域不受壓。

速度控制器使用相關(guān)技術(shù)，該技術(shù)帶有一些高級功能，可能會讓在某些特定用例中工作的人滿意。例如，AKH 型帶有一鍵式接頭，可輕松安裝在管道中。您還會發(fā)現(xiàn)公連接器類型將直接安裝到設(shè)備上，從而使它們更易于使用。

您還會遇到襯套式 AKB 裝置，這些裝置可用于需要考慮冷卻液飛濺和其他工業(yè)制造工作流程危險的應用，這些危險使得很難在同一環(huán)境中使用其他類型的技術(shù)。雖然您可能認為您的制造工作流程具有無可救藥的腐蝕性，但甚至還有特殊的空氣軟管和其他裝備可以提供幫助。

一些設(shè)計師提出了更深奧的組件。您可能不需要這種技術(shù)，但那些需要的人會發(fā)現(xiàn)它們可以挽救生命。例如，四通三位閥可以在某些情況下提供幫助，在這種情況下，您偶爾需要堵塞所有端口或?qū)⑺鼈內(nèi)恐囟ㄏ虻揭粋€排氣中心。這兩端位置本質(zhì)上是原始閥門的動力位置，這當然控制著所連接的執(zhí)行器模塊的運動。

用戶始終可以自由切換回該中心位置，以便他們可以鎖定執(zhí)行器或讓它漂浮。這*取決于您希望如何設(shè)計系統(tǒng)以使其工作。在部署開關(guān)和SMC控制閥時，靈活性一直非常重要，因此氣動技術(shù)人員總是有大量的選擇來組裝一個相當復雜的結(jié)構(gòu)。