ATOS阿托斯變量軸向柱塞泵過度發(fā)熱原因

    ATOS阿托斯柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

　　我司專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè),我司的技術人員都會輪流到國外廠家學習技術，以下是我司技術人員為大家整理的ATOS柱塞泵過度發(fā)熱的兩個原因：

　　一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。

　　二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。

　　所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

　　ATOS阿托斯PVPC變量軸向柱塞泵，具有壓力等級高，噪聲低和工作壽命長等特點。

　　壓力達280～350bar

　　4種基本排量形式，排量至90毫升/轉

　　液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

　　旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡

　　9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲

　　可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵

　　ATOS柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅(qū)動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

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