施耐德密封鉛酸蓄電池BATT1240APC詳細(xì)型號
施耐德密封鉛酸蓄電池BATT1240APC詳細(xì)型號
作為全球500強(qiáng)企業(yè),能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的專家施耐德電氣在公司近180年的發(fā)展歷程中不斷開拓進(jìn)取,積極創(chuàng)新。自1987年在天津成立合資廠,施耐德電氣中國根植中國二十余載;從最初的中低壓配電及工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)者,發(fā)展成能夠?yàn)槟茉磁c基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)絡(luò)、樓宇和住宅五大市場的客戶提供全生命周期的能效解決方案,并幫助他們提高能效高達(dá)30%。
- 中國已經(jīng)成為集團(tuán)在二大市場
- 在中國擁有26000名員工
- 3個(gè)主要研發(fā)中心和1個(gè)施耐德電氣研修學(xué)院
- 26家工廠、8個(gè)物流中心、5個(gè)分公司和40個(gè)辦事處遍布全國
蓄電池用途:可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國防等領(lǐng)域中替代普通型電池,使產(chǎn)品性能得以提升。
梅蘭日蘭是一家全球性的專業(yè)公司,致力于為所有負(fù)有重要使命的用電設(shè)備和處理進(jìn)程提供高質(zhì)量的電源解決方案,以提高其可用性,并延長其運(yùn)行時(shí)間,這些用電設(shè)備和處理進(jìn)程小到個(gè)人電腦,大到大型的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、電信設(shè)備或半導(dǎo)體生產(chǎn)廠?!?/span>MGE UPS SYSTEMS擁有40年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售UPS的豐富經(jīng)驗(yàn),是最早生產(chǎn)UPS的制造商之一,同時(shí)也是大的中大功率UPS制造商,MGE的不間斷電源產(chǎn)品和服務(wù)解決方案已遍布各地,其產(chǎn)品一直是大的高要求公司的。目前MGE擁有37個(gè)子公司,170家銷售和客戶服務(wù)機(jī)構(gòu),產(chǎn)品生產(chǎn)基地在歐洲、美洲和亞洲,2個(gè)科研開發(fā)中心,分別在法國的Grenoble和美國加利弗尼亞的Costa Mesa,在開發(fā)UPS新技術(shù)方面,一直是UPS行業(yè)的。梅蘭日蘭蓄電池秉承一貫技術(shù)優(yōu)勢,與梅蘭日蘭UPS一起構(gòu)建的電源保護(hù)方案。
MGE電池主要特點(diǎn):
*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
迎合了高頻率,深程度放電的需要,很大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成(*的FTF極板化成工藝)
分析純電解液
電解液不分層,無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式最大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極,在電池內(nèi)部形成電流,整個(gè)回路形成,蓄電池向外持續(xù)放電。
放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降,正負(fù)極上的硫酸鉛(PbSO4)增加,電池內(nèi)阻增大(硫酸鉛不導(dǎo)電),電解液濃度下降,電池電動(dòng)勢降低。
溫度的影響
鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃~35℃間,每升高1℃,大約增加5~6個(gè)循環(huán),在35℃~45℃之間,每升高1℃可延長壽命25個(gè)循環(huán)以上;高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命。
電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加,是因?yàn)槿萘侩S溫度升高而增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時(shí)其放電深度降低,固壽命延長。
酸密度的增加,雖對正極板容量有利,但電池的自放電增加,板柵的腐蝕也加速,也促使二氧化鉛的松散脫落,隨著蓄電池中使用酸密度的增加,循環(huán)壽命下降。
隨著放電電流密度增加,電池的壽命降低,因?yàn)樵诖箅娏髅芏群透咚釢舛葪l件下,促使正極二氧化鉛松散脫落。
失效模式還有一種就是失水。對于開口電池來說,失水屬于正常維修,對于密封電池來說,在嚴(yán)格的控制之下不應(yīng)該出現(xiàn)。所以,沒有把失水列入失效模式。密封電池失水的問題,集中在電動(dòng)自行車方面。是因?yàn)槌潆姷暮銐褐颠^高。
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