導(dǎo)致蓄電池失效因素主要有那幾種
LEOCH理士蓄電池的失效機(jī)理
理士蓄電池?fù)碛袆?chuàng)新技術(shù)采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合層纖維隔板能夠瞬間起動(dòng)車(chē)輛,可以滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)的用電需求,成為裝有起停系統(tǒng)車(chē)輛的*。
理士閥控式鉛酸蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)產(chǎn)品, 理士蓄電池的性能和壽命取決于電極的材料、工藝、活性物質(zhì)的組成和結(jié)構(gòu)及蓄電池運(yùn)行安裝維護(hù)的狀態(tài)和條件等。它的失效因素也是比較多的, 基本上可分為四類(lèi)。
一、是產(chǎn)品質(zhì)量;
二、是安裝質(zhì)量;
三、是運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量;
四、是使用環(huán)境。
這四個(gè)方面應(yīng)該說(shuō)都是十分重要的。
相關(guān)產(chǎn)品
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