把系統(tǒng)的自動控制器中的感應裝置設置在鐵路道岔軌道上。一旦下雪或結冰,感應裝置就會有感應,同時把通過自動控制器把信號傳送到電源供給的總配電盤上,配電盤上的電源通過電源連接系統(tǒng),把電流送至電拌熱帶上,電伴熱帶開始發(fā)熱,熱量傳遞到道岔上,道岔升溫,冰雪消融。一旦感應器感應到道岔沒有冰雪,它再通過自動控制器把信息傳送到電源供給的總配電盤上,配電盤自動關閉電源,從而實現(xiàn)自動控制。
電伴熱融雪系統(tǒng)有如下5大特點:
1、工作元件強度好、柔韌性好、抗腐蝕性強,不僅可以在列車通過時的強烈震動下工作,而且能夠在低溫、粉塵、蒸汽等惡劣的環(huán)境下工作。
2、設置在鐵路道岔軌道上的自動控制器中的感應裝置,能夠感應到結冰或下雪、采集到道岔區(qū)域的濕度,溫度,并能把數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)娇刂茊卧?,啟動加熱裝置系統(tǒng)除了上面所說的自動控制之外,也可以進行人工控制,還可以遠程觀測和控制整個系統(tǒng)的工作情況。
3、能夠減低能耗,一般采用普通開關式控制的電伴熱帶,遇到下雪和低溫情況系統(tǒng)滿負荷工作,65-90%的熱量將浪費。冰雪融化系統(tǒng)通過將加熱功率降低到正好滿足工作要求
4、安全性好,設備由絕緣層包住,不用擔心被水汽侵蝕。
5、安裝非常簡便,經久耐用。
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