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DCF126-12/38臺達UPS蓄電池12V38AH/20HR報價

來源:北京恒泰正宇科技有限公司   2022年04月18日 08:57  

DCF126-12/38臺達UPS蓄電池12V38AH/20HR報價

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中達電通電池必須須在有效時間內(nèi)使用,超長時間使用蓄電池可能會造成設(shè)備運行故障,甚至出現(xiàn)火災(zāi)等嚴(yán)重事故。推薦使用時間為 3 ~ 5 年。

2. 出現(xiàn)電池漏液現(xiàn)象時采用快方式處理,好斷開有問題電池組,避免造成更嚴(yán)重事故。

3. 不得企圖拆卸和組裝電池,如因機械損壞電池致使硫酸占到了皮膚上,立即用清水清洗,如濺到眼睛,盡快采用大量水充洗并立即就醫(yī)。

4. 不得將不同品牌蓄電池或者新舊相差很大的電池混用,否則導(dǎo)致電池的損壞。

5. 如果電池需要儲存,應(yīng)將電池充足電的情況下與充電設(shè)備分離儲存,儲存地陰涼、干燥、通風(fēng)、清潔,儲存三個月需要再次補充電。

6. 不要使用有機溶劑而可用肥皂水清潔電池,使用的抹布(棉布類)應(yīng)柔軟干凈,不得使用可能產(chǎn)生靜電的抹布(如化釬類)擦拭電池以免發(fā)生意外。

7. 電池在火中可能發(fā)生爆炸,不得將電池丟進火中。電池起火,爆炸時,必須斷電使用干粉滅火器。

8. 廢舊蓄電池為污染源,極易污染環(huán)境,不應(yīng)隨便丟,注意回收。

 


中達電通蓄電池的性能特點 

⑴ 壽命長:采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命; 采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。
⑵ 自放電少:使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到小,可長期保存。
⑶ 維護容易:由于浮充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單:電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價。
⑸ 安全性高:為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體,電池裝有安全閥。另外,還裝有防爆過濾器,在構(gòu)造上即使有火花接近,亦能防止引火至電池內(nèi)部。
⑹ 使用方便:電池出廠時已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用

在發(fā)生長時間停電的情況下,UPS電源電能儲備告急時,就需要準(zhǔn)備發(fā)電機負責(zé)保持正常供電,所以發(fā)電機使用并不頻繁,通常保持在停機狀態(tài)。不過,為確保發(fā)電機能夠隨時正??焖賳硬⒎€(wěn)定可靠運行,工作人員同樣需對發(fā)電機的日常維護與檢修工作予以充分關(guān)注和重視。

  
  ,注意清灰,若存放環(huán)境存在大量灰塵雜物的情況下,工作人員務(wù)必重視對發(fā)電機包括表面機械連接處和內(nèi)部空氣濾芯采取仔細清潔,或是采取及時更換,避免出現(xiàn)堵塞情況;第二,制定操作規(guī)程,工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格培訓(xùn)發(fā)電機使用說明書的具體標(biāo)準(zhǔn),掌握發(fā)電機冷啟動技術(shù)知識;第三,熟悉機器保養(yǎng),發(fā)電機在長時間未啟用狀態(tài)應(yīng)定期對機油進行*更換,注意加入量不宜過多,達到規(guī)定液位方可,發(fā)電機長時間連續(xù)運行之后,內(nèi)部冷卻風(fēng)扇皮帶可能出現(xiàn)快速老化的現(xiàn)象,彈性降低或出現(xiàn)大量裂痕等,也需要及時定期更換;第四,發(fā)電機燃油應(yīng)盡量選擇高標(biāo)號燃油,如果標(biāo)號較低存在部分雜質(zhì),會引起噴油嘴發(fā)生堵塞情況,致使氣缸內(nèi)部燃油不能夠充分燃燒,較易造成發(fā)電機出現(xiàn)作業(yè)故障問題,嚴(yán)重可能導(dǎo)致缸體損壞。
  
  燃油系統(tǒng)頻發(fā)故障現(xiàn)象包括:外界氣體由燃油進入管道,使管道內(nèi)部燃油容量出現(xiàn)明顯的減少,氣壓同樣會發(fā)生減小,導(dǎo)致噴油器無法實現(xiàn)穩(wěn)定正常工作,發(fā)電機正常啟動受到影響。此時工作人員應(yīng)采取排氣處理,利用手壓泵對氣體進行有效排除。而關(guān)于空氣進入燃油系統(tǒng),關(guān)鍵原因則在于:,燃油油管出現(xiàn)松動、老化或裂痕等,所以需對油管采取及時更換;第二,油箱內(nèi)部燃油消耗殆盡,外界空氣趁此進入,不過此種情況引起的空氣進入,可通過定期檢查得到有效避免。同時,發(fā)電機運用階段,運維人員應(yīng)當(dāng)定期進行仔細巡視,保證油內(nèi)部燃油量的足夠,避免空氣進入。


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