意大利阿托斯ATOS比例閥的工作原理和特點

　　意大利阿托斯ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，意大利阿托斯ATOS比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)意大利阿托斯ATOS比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

　　按意大利阿托斯ATOS比例閥控制方式分類是指按照意大利阿托斯ATOS比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

　?。?）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的意大利阿托斯ATOS比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

　?。?）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的意大利阿托斯ATOS比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

　?。?）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的意大利阿托斯ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

　　比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

　　意大利阿托斯ATOS比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

　　（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

　?。?）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

　　（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

　　意大利阿托斯ATOS比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強，工作可靠。

　　ATOS電磁換向閥在正常使用過程中有損耗，損耗達到一定程度會產(chǎn)生故障無法工作。下面分享下電磁換向閥易出故障的部位及解決方案

　　1、電磁管推桿磨損變短：電磁管中的推桿作用是當銜鐵運動時，推動閥芯使其運動。推桿與閥芯并非合為一體。因此在不斷接觸中，勢必產(chǎn)生磨損。在長期高頻率換向后，有可能磨損而明顯變短。此時導致閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作，只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應與原配件一致。

　　2、電磁鐵損壞(燒毀)：電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之一。主要原因之一是質量問題，例如鐵芯的加工不良，導線的材質線徑標準過低而容易過熱等。質量原因導致的故障，通常在電磁換向閥通電工作數(shù)小時內(nèi)即可明顯察覺。對于工作一段時間后的線圈故障，多數(shù)因使用環(huán)境原因導致。

　　3、閥芯外徑的磨損：這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對于油液中含有過多，過大雜質情況下，會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法*避免，但要延長電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài)，應該定期對液壓油清潔度做檢查，并及時處理液壓油污染過度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質，硬度高達HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強。

　　4、復位彈簧疲勞或折斷：此類故障與彈簧的材質選用有一定關系。電磁換向閥使用進口琴鋼線彈簧，表面染黑處理，擁有良好的彈力，耐疲勞特性。表面處理工藝的加強能有效阻止彈簧被腐蝕，使用壽命長。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時更換，并注意長度與電磁換向閥設計值相匹配。

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