德國HAWE哈威比例調(diào)速閥SE和SEH型產(chǎn)品概述詳情

　　德國HAWE哈威比例調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對流量的影響。

　　節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負(fù)載影響）。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。

　　德國HAWE哈威比例調(diào)速閥SE2和SEH2以及SE3和SEH3型用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進(jìn)行與壓力無關(guān)的無級遙控.它們能使執(zhí)行元件的實(shí)際流量在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)按照需求與一個(gè)電信號(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動(dòng)遙控調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動(dòng)工作循環(huán)中預(yù)先選定的速度.

　　這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實(shí)現(xiàn)的,

　　對于的情況(例如泵的開/停)可通過與比例最磁串聯(lián)的電位器實(shí)現(xiàn)控制.

　　這些壓力補(bǔ)償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個(gè)流量控制器功能所需要的很小的壓力降

　　它有下列不同基型;

　　.還直動(dòng)式測流孔的SE型

　　最大的優(yōu)點(diǎn)主要是最小控制流量Qmin接近于O,但運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時(shí)間.

　　.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型

　　優(yōu)點(diǎn)是快速動(dòng)態(tài)控制,需要地響應(yīng)時(shí)間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個(gè)最小流量.

　　.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥

　　.單個(gè)閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分

　　.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負(fù)載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.

　　.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動(dòng)方向用的橋式回路.

　　德國HAWE哈威比例調(diào)速閥PB型

　　用于不要求安全與負(fù)載無關(guān)地進(jìn)行速度控制的系統(tǒng).(如加速和減速)和限制流量.

　　可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式

　　.通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負(fù)載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負(fù)載流量逐漸減小至到最小值.

　　.不通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的最小負(fù)載流量逐步增加,直到最大值.

　　工作壓力Pmax=315bar

　　流量Qmax=120Ipm

　　2,可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)

　　訂貨實(shí)例;SE2-3/15B-G24

　　SEH2-2/30FP-G24