德國安沃馳AVENTICS氣動調節(jié)閥的工作原理分類

氣動調節(jié)閥

① 按氣動執(zhí)行機構的形式分類

（a） 薄膜執(zhí)行機構。又分直裝式（正作用和反作用）及側裝式（正作用和作用）

（b） 活塞執(zhí)行機構，又分比例式（正作用和反作用和二位式。

（c） 長行程執(zhí)行機構

（d） 滾動薄膜執(zhí)行機構。

② 按調節(jié)形式分類：（a）調節(jié)型；（b）切斷型；（c）調節(jié)切斷型。

③ 按移動型式分類：（a）直行程；（b）角行程。

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調節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，

后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏量大的場合。

角行程主要有：V型電動調節(jié)球閥、電動蝶閥、通風調節(jié)閥、偏心蝶閥等。

組成部分

氣源裝置：氣泵、氣站、三聯件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，

并對壓縮空氣進行處理，終可以向系統(tǒng)供應干凈、干燥的壓縮空氣

執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現不同的動作，來驅動不同 的機械裝置，

可以實現往復直線運動、旋轉運動及擺動等

控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，

其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。

輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻、測量等。

壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質。

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