東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司今天給大家講一下意大利ATOS柱塞泵與REXROTH葉片泵的三大保養(yǎng)方式：

　　（1）定期檢修：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、機(jī)器故障檔案資料、失效趨勢(shì)分析，按工作小時(shí)（或年）、行程（公里數(shù)）或循環(huán)次數(shù)而進(jìn)行定期修理與維護(hù)。定期檢修對(duì)于防止機(jī)器嚴(yán)重故障發(fā)生 、避免停產(chǎn)有決定性作用。特別是大型連動(dòng)流水線設(shè)備 ，一定周期內(nèi)分別進(jìn)行小修與大修是非常必要的。但這種定期檢修有時(shí)由于情況變化，或未估計(jì)到的因素，故障有可能突然發(fā)生在按計(jì)劃安排的維修之前 。 有時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行維修時(shí)，機(jī)器被拆開(kāi)的某些部位沒(méi)有出現(xiàn)任何磨損或損壞跡象 ，因而形成人力和物力的浪費(fèi) 。 據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 ，定期檢修有 1／3的費(fèi)用被浪費(fèi)了。

　?。?）檢測(cè)維修：通過(guò)儀器監(jiān)測(cè)機(jī)器失效征兆及其發(fā)展，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家分析與決策 ，在機(jī)器發(fā)生故障之前進(jìn)行維修 。

　　檢測(cè)維修是以對(duì)系統(tǒng)工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)為依據(jù)的。所監(jiān)測(cè)的內(nèi)容是反映材料磨損和性能下降的早期失效征兆 。 如油液中的磨粒含量和特性 ，系統(tǒng)的振動(dòng) 、噪聲 、溫升等。根據(jù)檢測(cè)的失效征兆可以診斷失效程度和故障部位 。 雖然檢測(cè)維修不能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)故障發(fā)展的確切時(shí)間 ，但可以預(yù)先警告維護(hù)人員需要及時(shí)采取維修措施 ，避免發(fā)生嚴(yán)重的停機(jī)故障 。 但應(yīng)認(rèn)識(shí)到 ，由于失效征兆只有在材料發(fā)生磨損和性能出現(xiàn)下降以后才能檢測(cè)出來(lái) ，因此 ，檢測(cè)維修不能*達(dá)到延長(zhǎng)元件壽命和降低故障出現(xiàn)頻率的目的 ，但可減輕故障的嚴(yán)重性 。 所以，檢測(cè)維修仍然是非常重要的 ，是目前仍在發(fā)展的維護(hù)手段 。

　?。?）主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)：主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)是在機(jī)器開(kāi)始發(fā)生失效（材料磨損和性能下降）之前采取的維護(hù)活動(dòng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)可得到導(dǎo)致系統(tǒng)失效的根源性參數(shù)，并及時(shí)糾正根源性異常工況 ，以保持機(jī)器健康的工作狀態(tài) 。 如油液污染度 、物體的物理和化學(xué)性能 ，以及溫度等 ，通過(guò)維護(hù)措施保持基本參數(shù)在允許范圍內(nèi) ，以達(dá)到防止故障發(fā)生和延長(zhǎng)元件壽命的目的 。

　　意大利ATOS柱塞泵與REXROTH葉片泵的三大保養(yǎng)方式：ATOS柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命.據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口.拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換.在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買(mǎi)原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量.

　　ATOS柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān).避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑.在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害.

　　配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式.球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用"表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,以防銅層變薄或漏油出鋼基.

　　柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

　　工作方式：

　　柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)

，還得要學(xué)會(huì)保養(yǎng)，同時(shí)還要學(xué)定定期檢查，很多朋友不知道怎么下手，下面為您分享一下ATOS柱塞泵檢查步驟流程：操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查ATOS液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，阿托斯液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

ATOS柱塞泵涉及應(yīng)用行業(yè)廣泛，那么一定要注意日常的維護(hù)和保養(yǎng)才能保證油泵的正常使用壽命。

維護(hù)是防止機(jī)器發(fā)生故障和過(guò)早失效、保證機(jī)器可靠運(yùn)行的一系列措施。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，維護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越被人們所重視。因此 ，維護(hù)的策略在日益完善和發(fā)展。這里提出的主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)，就是維修技術(shù)工程近年來(lái)興起的新策略。主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)新策略