隨著國家綜合實(shí)力的快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的完善中,尤其是瀝青路面的在不斷的增加。那么,怎么檢測路面是否符合標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)很重要的問題,下面總結(jié)了一些瀝青路面抗滑指標(biāo)及其測試方法,僅供參考。
一、瀝青路面防滑指標(biāo)
路面的抗滑性能采用抗滑系數(shù)作為評價(jià)指標(biāo),抗滑系數(shù)以橫向力系數(shù)(SFC60)作為控制指標(biāo);沒有橫向力系數(shù)測定設(shè)備時(shí),可用動態(tài)摩擦系數(shù)測試儀(DFT)或擺式摩擦系數(shù)測定儀測量。用DFT 測量時(shí)以速度為60km/h 時(shí)的摩擦系數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)測試值。
二、測試方法
一般路面都是用擺式摩擦儀測摩擦系數(shù),擺式儀常用于測定路面、機(jī)場跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。擺式儀是動力擺沖擊型儀器。根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時(shí),克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
三、瀝青路面摩擦系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
瀝青路面正常摩擦系數(shù)0.6左右,構(gòu)造深度TD≧0.55mm;
一級公路水混凝土路面一般路段的抗滑構(gòu)造深度為不小于0.7mm,且不大于1.1mm;
高速、一級公路構(gòu)造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm;
其他公路構(gòu)造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。
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