德國(guó)安沃馳AVENTICS密封圈對(duì)于氣缸的作用

來(lái)源：上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司 2022年10月11日 15:37

活塞是整個(gè)氣缸中的受壓零部件，為防止活塞左右兩側(cè)互相竄氣，設(shè)有活塞密封圈。

活塞的寬度由密封圈尺寸與實(shí)際滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，容易引起早期磨損和卡死現(xiàn)象。

活塞上的耐磨環(huán)可以提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力，

它常常使用聚四氟乙烯、聚氨酯以及夾布合成樹脂等材料。

單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，

靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。

它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓力能轉(zhuǎn)換

為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，

輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280?。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

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