CLS 10系列是用于重型應(yīng)用的特殊版本

BEDIA CLS 10 代表BEDIA久經(jīng)考驗的 CLS 40 系列的特殊版本，適用于重型應(yīng)用。

目前，BEDIA CLS 10 系列包括各種傳感器，它們是庫珀標準和羅伯特·肖液位開關(guān)的兼容替換部件，這些部件現(xiàn)已過時 - 并且具有久經(jīng)考驗的 BEDIA 質(zhì)量。

這還包括具有 2 個互補 CMOS 輸出的傳感器。應(yīng)該強調(diào)的是，具有兩個互補輸出的水傳感器可以在4.75 V DC – 32 V DC的電源電壓下工作。因此，同一傳感器可以在標稱電壓為5 V DC的電源電壓和7 ...32 V 直流。

BEDIA液位監(jiān)測傳感器用于監(jiān)測液體的液位。當超過灌裝量或低于限值時，傳感器會做出反應(yīng)。

可以監(jiān)測冷卻劑、尿素溶液®、淡水、廢水、艙底水和油基液體（如發(fā)動機油、液壓油、燃料和制動液）等水性介質(zhì)。

由于其堅固的設(shè)計、高 IP 防護等級和 -40 °C 至 +125 °C（-40 °F 至 +257 °F）的工作溫度范圍，BEDIA 監(jiān)測傳感器主要用于以下領(lǐng)域：

發(fā)動機

農(nóng)業(yè)機械

施工設(shè)備

液壓單元

商用車

無論壓力開關(guān)或溫度傳感器如今被用作液位監(jiān)控元件，該傳感器都具有更早地指示關(guān)鍵狀態(tài)的優(yōu)勢：

溫度傳感器的反應(yīng)往往太晚，因為要監(jiān)測的介質(zhì)不再存在。溫度的升高不會傳遞到拾取傳感器。壓力開關(guān)在機油*短缺之前不會指示機油不足，因此為時已晚，無法保護發(fā)動機。當仍有足夠介質(zhì)存在時，液位傳感器會發(fā)出警告。

BEDIA 液位監(jiān)測傳感器與浮子式開關(guān)的不同之處在于其緊湊的設(shè)計和抗振性：

由于它們不包含機械運動部件，因此其功能不會受到污垢顆?；蚱渌绊懙挠绊?。沒有電流通過帶有BEDIA傳感器的電極通過介質(zhì)，介質(zhì)的電解是不可能的。

工作原理

傳感器的功能基于電容原理。它檢測當被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)中時產(chǎn)生的電容變化。傳感器電極處電容的這種變化會激發(fā)振蕩器，使其振蕩（頻率約為600 kHz）。然后，該信號由基于微處理器的評估電路處理。

媒體類型

液位監(jiān)控傳感器設(shè)計用于兩種不同的介質(zhì)類型：

對于相對介電常數(shù)

在εr 35范圍內(nèi)的導電液體介質(zhì)...85（水、冷卻劑、水/乙二醇混合物）

對于相對介電常數(shù)在εr 1.8 ...6（發(fā)動機油、燃料、液壓油）

可用的輸出版本

以下輸出版本可用：

互補型光電傳感器輸出

正向開關(guān)

負開關(guān)

安裝位置

BEDIA液位監(jiān)測傳感器可以安裝在任何位置。

液位傳感器必須安裝在阻尼區(qū)，以便介質(zhì)不會經(jīng)常通過晃動和飛濺來滋潤液位傳感器，這會導致錯誤消息。該點通常適用于安裝在變速箱中或在運行期間直接安裝在發(fā)動機油底殼中。在這種情況下，只有在發(fā)動機停機時才能進行測量。

傳感器必須安裝到墻壁的最小距離為7 mm。