前言 近年來(lái),我們開展了"空間吸聲板的聲學(xué)性能及其工程應(yīng)用"的專題研究.在實(shí)驗(yàn)室研究取得初步成果的基礎(chǔ)上,1979年四季度,又協(xié)同上鋼二廠進(jìn)行了七車間制繩工段的噪聲治..模擬實(shí)驗(yàn)證明,空間吸聲體在車間中具有高效降低噪聲和混響時(shí)間的效果.100~2500Hz頻段內(nèi)降低5~11dB,100~1000Hz頻段內(nèi)降低混響時(shí)間0.3~0.6秒,在取得相近降低噪聲水平的前...作業(yè)場(chǎng)所空間吸聲體降噪特性的實(shí)驗(yàn)研究我們對(duì)實(shí)際車間進(jìn)行模擬,在模型車間中進(jìn)行懸掛吸聲體降噪和降低混響時(shí)間的實(shí)驗(yàn),為車間噪..
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