德國(guó)JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品特點(diǎn)

在將泵連接到液壓回路之前，拆下所有部分的進(jìn)口和出口孔的安全塞。檢查連接液壓管路的螺紋是否損壞。組裝過(guò)程中，請(qǐng)避免雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。法蘭面上的密封件必須能夠防止機(jī)油通過(guò)泵的緊固螺釘從驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)區(qū)域泄漏。連接后，讓泵以速度無(wú)壓力運(yùn)行至少2分鐘，并監(jiān)控其運(yùn)行是否平穩(wěn)，沒(méi)有過(guò)度加熱。當(dāng)熱油進(jìn)入冷泵時(shí)，在整個(gè)機(jī)組預(yù)熱之前，不要加載熱油。拆卸最終產(chǎn)品時(shí)，通過(guò)覆蓋保護(hù)內(nèi)部區(qū)域立即打開(kāi)連接孔。安全閥必須安裝在泵液壓回路中。

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德國(guó)JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

它們還被制造成多種設(shè)計(jì)，工作液體的獨(dú)立入口進(jìn)入各個(gè)部分，或者具有一個(gè)公共入口。在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的情況下，各個(gè)部分不是相互密封的。因此，不同的液體不能用于單獨(dú)的部分，必須使用共同的儲(chǔ)罐。密封部分可根據(jù)客戶的特殊要求生產(chǎn)。閥門必須受到保護(hù)，以防操作不當(dāng)。閥門在最大泵壓下調(diào)節(jié)。回路中的峰值壓力不得超過(guò)允許值。在多個(gè)泵的情況下，安全閥必須安裝在每個(gè)部分的回路中。使用的油質(zhì)量必須在整個(gè)運(yùn)行期間符合相關(guān)的油標(biāo)準(zhǔn)，并且必須確保其規(guī)定的清潔。

德國(guó)JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品原理

JIHOSTROJ捷克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

JIHOSTROJ捷克齒輪泵1859358正品保障；Jihostroj捷克是一家穩(wěn)定的制造公司，利用其在精密機(jī)械工程行業(yè)領(lǐng)域的悠久傳統(tǒng)和經(jīng)驗(yàn)。該公司長(zhǎng)期在飛機(jī)，卡車，農(nóng)業(yè)機(jī)械等移動(dòng)設(shè)備制造商的工業(yè)市場(chǎng)上提供服務(wù)。公司有明確的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)是繼續(xù)設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)，制造，銷售和售后支持質(zhì)量部件和組件在車輛液壓，燃料控制系統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)輸和處理設(shè)備。該公司通過(guò)了ISO9001和ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并擁有航空設(shè)備EASA21，EASA55和EASA145，AS9100和NADCAP的制造，維護(hù)和修理的有效認(rèn)證證書。JIHOSTROJ捷克已經(jīng)收購(gòu)了公司JAWAMoto，sroT?necnadSázavou的股份。華聯(lián)歐國(guó)際貿(mào)易有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以下將由我們?nèi)A聯(lián)歐國(guó)際貿(mào)易有限公司為您介紹JIHOSTROJ捷克齒輪泵,德JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品相關(guān)信息，華聯(lián)歐作為中國(guó)智能制造的賦能型產(chǎn)業(yè)共同體，先后與歐美多家供應(yīng)商企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，感謝您的認(rèn)可，華聯(lián)歐歡迎您的來(lái)電，期待與您的合作。

捷克JIHOSTROJ齒輪泵1859358原廠正品代購(gòu)；Jihostroj捷克齒輪泵1859358 Q2-51/51R-B01D20-SS09S08/S09S08-N.009；JIHOSTROJ齒輪泵；Jihostroj液壓齒輪泵：P23系列，T3系列，X系列，Q系列，QHD系列，UD系列，J系列，T3S系列，GHD系列，GHD0系列。

JIHOSTROJ捷克齒輪泵1859358正品保障；Jihostroj捷克主要產(chǎn)品：Jihostroj齒輪泵、Jihostroj泄壓閥、Jihostroj真空閥、Jihostroj污泥閥、Jihostroj排水閥、Jihostroj安全閥、Jihostroj齒輪電機(jī)、Jihostroj液壓氣缸、Jihostroj流量分配器、Jihostroj燃油控制單元、Jihostroj燃油計(jì)量泵、Jihostroj燃油濾清器、Jihostroj增壓泵、Jihostroj差動(dòng)閥。Jihostroj捷克主要型號(hào)：T3S、UD、J、X、P23、T3、Q2、QHD1、QHD2、GHD0、GHD1、GHD2、BLDC、UD16A。

Jihostroj捷克公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于從飛機(jī)到各種車輛，通過(guò)建筑、農(nóng)業(yè)、裝卸和公用服務(wù)機(jī)器，到風(fēng)力發(fā)電廠。

該公司已重建了整個(gè)15公頃的土地。這一過(guò)程花了幾年時(shí)間。建筑物得到了修復(fù)和隔熱，生產(chǎn)設(shè)施被移至較少的建筑物，一些舊建筑物被拆除，道路已經(jīng)完工，并安裝了分散供暖。這節(jié)省了大量費(fèi)用。

捷克JIHOSTROJ齒輪泵1859358原廠正品代購(gòu)；作為一家經(jīng)營(yíng)先進(jìn)技術(shù)的穩(wěn)定公司，Jihostroj捷克公司已進(jìn)入百年歷史。公司致力于創(chuàng)新，高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量的產(chǎn)品。

目前，Jihostroj捷克航空航天部門的制造方案由四個(gè)部分組成：除了發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)外，該公司還為輔助動(dòng)力裝置、螺旋槳調(diào)速器以及機(jī)身液壓和燃料系統(tǒng)制造燃料控制系統(tǒng)。

通用航空公司是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的最大客戶。Jihostroj捷克為直升機(jī)制造商提供輔助動(dòng)力裝置的燃料控制系統(tǒng)，如組裝Surion直升機(jī)的韓國(guó)航空航天工業(yè)公司和意大利制造商Leonardo為其AW189型直升機(jī)提供燃料控制系統(tǒng)。Jihostroj為其客戶提供了許多替代方案的螺旋槳調(diào)速器。在美國(guó)，大約有六千臺(tái)調(diào)速器被飛行員使用。

公司液壓部每年生產(chǎn)約25萬(wàn)臺(tái)齒輪泵和液壓馬達(dá)。Jihostroj捷克的這些產(chǎn)品組合非常廣泛，包括大約20，000種選擇，通常是根據(jù)個(gè)別客戶的需要量身定做。

此外，Jihostroj捷克正在考慮在俄羅斯建立一個(gè)裝配廠。

然而，該公司不僅活躍于制造業(yè)。它與中學(xué)和大學(xué)密切合作，作為其城鎮(zhèn)的良好公民，支持社區(qū)和體育俱樂(lè)部。

在其存在期間，該公司設(shè)法克服了困難時(shí)期，根本的政治變化，以及嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)蕭條。

Jihostroj捷克員工的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)和工藝為Vele?ín的先進(jìn)工程的持續(xù)發(fā)展提供了保證。

德國(guó)JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品介紹

X系列的泵和電機(jī)設(shè)計(jì)用于低功率(高達(dá)2.3千瓦)的液壓系統(tǒng)。它們采用單向和雙向設(shè)計(jì)。工作液體的各種軸、法蘭、入口和出口允許它們用于固定和移動(dòng)機(jī)器和較小尺寸設(shè)備的液壓回路。所使用的連接和法蘭類型符合世界標(biāo)準(zhǔn)。X系列具有800-8000米/分鐘的寬范圍可用轉(zhuǎn)速，可連接高速電機(jī)。在整個(gè)轉(zhuǎn)速和壓力范圍內(nèi)，泵和電機(jī)具有非常好的效率和噪音。齒輪泵用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓頭。P23泵旨在用于功率較小的液壓系統(tǒng)(約10千瓦至20千瓦)。它們采用單向和反向設(shè)計(jì)制造，內(nèi)部或外部排水。

德國(guó)JIHOSTROJ捷克齒輪泵產(chǎn)品概述

齒輪pump可以安裝在最終產(chǎn)品的任意位置。泵安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上之前，必須進(jìn)行外部檢查。在搬運(yùn)過(guò)程中，有必要避免損壞法蘭座面、套管、驅(qū)動(dòng)軸端部，可能還有入口和出口的密封面。驅(qū)動(dòng)軸的端部可以很容易地放入止動(dòng)凸輪，直到泵的法蘭面位于對(duì)應(yīng)部分上。如果泵軸的花鍵端或花鍵爪在運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有潤(rùn)滑，他們建議在裝配時(shí)用合適的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在泵的法蘭面安裝在配對(duì)物(外殼)的安裝面上后，通過(guò)擰緊螺釘(螺母)將泵固定在配對(duì)物上。