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德國百利ZPI 2-17.0-R-F/R內(nèi)齒輪泵介紹

由于采用內(nèi)齒輪，ZPI齒輪泵尤其適合低噪傳送流體，它在減少噪音排放的同時也降低了降噪成本。此外，由于整體效率的改進，ZPI內(nèi)齒輪泵的高容積效率對能量平衡也產(chǎn)生了積極的影響。

性能參數(shù)

排量：1.0到207.0 cc/rev

速度范圍：300到3,000 rpm

粘度范圍：10到 1,000 mPas

環(huán)境溫度范圍：-30到+60°C

流體溫度范圍/工作溫度范圍：-20到+150°C

壓力范圍：最大120 bar

原理

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

由于這種D特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉(zhuǎn)向即可；

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置；

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口。

4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有：存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長的優(yōu)點

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