dTRANS p33型德國JUMO液位探頭基于壓阻測量原理測量非侵蝕性和侵蝕性氣體、蒸汽、液體和粉塵的壓力。它是根據(jù) ATEX 指南設(shè)計和認(rèn)證的。變送器用于面粉和谷物筒倉等。
   dTRANS p33型德國JUMO液位探頭安裝維修如下：

（1）拆裝注意事項。在機(jī)組檢修工作中，需要經(jīng)常進(jìn)行探頭的拆裝。為確保探頭工作正常，還要加強(qiáng)探頭的維護(hù)。結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來看，探頭的拆裝具有一定的難度，需要經(jīng)常練習(xí)才能做到手眼配合和加強(qiáng)力度把握，做好電壓值的設(shè)定。所以在探頭裝卸方面，還應(yīng)安排專人進(jìn)行操作，以免多次進(jìn)行拆裝操作，導(dǎo)致探頭受到損傷。在具體操作的過程中，需要確保傳感器單校曲線正確，做到找準(zhǔn)設(shè)備中點(diǎn)電壓，確定電壓值的有效范圍。

例如，針對8mm探頭，其在-2V到-18V的范圍有效，-10 V為中點(diǎn)電壓，并不意味著需要將電壓固定為-10V，只要在-9.95 V到-10.05 V的范圍內(nèi)就能滿足要求。但在實(shí)際安裝時，如果將接近中點(diǎn)電壓的數(shù)值當(dāng)成是零點(diǎn)電壓，會遭遇系統(tǒng)位移值指示結(jié)果不為0的情況。針對這一問題，可以將該電壓值當(dāng)成是系統(tǒng)設(shè)定電壓值，通過更改系統(tǒng)中的數(shù)值進(jìn)行零點(diǎn)電壓的調(diào)整。

（2）探頭檢查維護(hù)。在日常檢修作業(yè)中，還要做好探頭的檢查維護(hù)，確保探頭能夠正常工作。首先，還要確定探頭的外觀情況，如果存在電纜破損問題需要考慮是否更換備件。針對輕微破損的電纜，可以利用熱宿管進(jìn)行包扎處理。同時，需要做好前置器的檢查，確認(rèn)設(shè)備是否存在電纜接口損壞問題。如果接口損壞或失去彈性，需要及時進(jìn)行備件更換，以免機(jī)組運(yùn)行的過程中因信號線松動導(dǎo)致測量不準(zhǔn)。在前置器故障檢查上，還要利用探頭靠近金屬導(dǎo)體，確認(rèn)此時前置器輸出是否最小。而在探頭遠(yuǎn)離金屬導(dǎo)體的情況下，前置器輸出應(yīng)達(dá)到最大。不符合這一情況的，說明前置器存在故障，需要及時更換。其次，在檢查維護(hù)的過程中，需做好設(shè)備型號、序列號的記錄，以便送到中試所進(jìn)行校驗(yàn)。在探頭拆裝的過程中，需加強(qiáng)線圈電阻值的測量，確保探頭性能正常。如果線圈電阻值過大或過小，需要確認(rèn)探頭是否損壞，考慮是否進(jìn)行探頭的更換。在實(shí)際檢查的過程中，需要將電纜脫開，然后利用萬用表對探頭高頻插頭的插針與外殼間的電阻值進(jìn)行測量。正常的情況下，這一數(shù)值在7~9Ω 之間。如果電阻值超出100Ω，可以確定探頭存在開路或接觸不良故障。此外，需要加強(qiáng)探頭金屬外套管和插頭絕緣性的檢查。按照要求，絕緣值應(yīng)大于500M。最后，在對機(jī)組軸的軸向位移進(jìn)行測量時，需使測量面與軸成為一個整體，以探頭中心線為中心，構(gòu)成1.5倍探頭直徑的圓環(huán)，確保被測面可以滿足探頭測量要求。此時，需要利用兩套探頭進(jìn)行推力軸承端監(jiān)測，在軸的同一端面進(jìn)行探頭安裝，繼而實(shí)現(xiàn)對機(jī)組運(yùn)動狀態(tài)的有效監(jiān)測。

  dTRANS p33型德國JUMO液位探頭一般技術(shù)數(shù)據(jù)：

過程連接螺紋

零信號偏移≤0.3%MSPa

防護(hù)等級IP65

輸出信號4 至 20 mA, 兩線制

認(rèn)證ATEX

輸入0.25 至 100 bar 表壓; 0.6 至 25 bar 絕壓

測量介質(zhì)不受腐蝕性氣體、蒸汽和液體的影響

傳感器壓阻式硅傳感器

電纜材料PE

過程連接不銹鋼

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。