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馬弗爐是實驗室，熱處置車間常用的加熱設備，如今大局部還在運用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐，外殼燙，接線省事是許多用戶遇到的問題。傳統(tǒng)的馬弗爐普通都選用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是慣例的做法，優(yōu)點是構造簡單，本錢低。
可是缺陷也很明顯：長期運用時外殼溫度高棘手，用戶需求本人接線把控制器的電路和加熱電路銜接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需求一定的電路常識和才干，對一局部運用者來說是不小的應戰(zhàn)。由于構造簡單，所以電線接頭都是暴露的，存在不小的平安隱患。
但是馬弗爐的消費技術和工藝也是與時俱進的，深挖用戶痛點，總結經(jīng)歷，不時的改良。簡單易用，平安牢靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。一體式智能馬弗爐都選用雙層鈑金，熱室+爐襯+保溫層+內膽+空氣隔熱層+外殼，內膽與外殼之間還有電扇強迫冷卻，改良了爐體外殼棘手的問題。
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