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美國(guó)AMOT ASX-200型發(fā)電機(jī)有哪些常見(jiàn)問(wèn)題
美國(guó)AMOT ASX-200型發(fā)電機(jī)是一種外部激勵(lì)式交流發(fā)電機(jī),設(shè)計(jì)用于皮帶驅(qū)動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用中。 ASX-200經(jīng)過(guò)三級(jí)認(rèn)證,可用于分類(lèi)為ATEX / IECEx 1區(qū)或2區(qū),NEC 500 Division 2和NEC 505 2區(qū)的危險(xiǎn)區(qū)域。適用于-30°C至+ 55°C的環(huán)境溫度范圍。
美國(guó)AMOT ASX-200型發(fā)電機(jī)有以下常見(jiàn)問(wèn)題:
1.電機(jī)為什么會(huì)產(chǎn)生軸電流? 電機(jī)的軸---軸承座---底座回路中的電流稱(chēng)為軸電流。 軸電流產(chǎn)生的原因: (1) 磁場(chǎng)不對(duì)稱(chēng); (2) 供電電流中有諧波; (3) 制造、安裝不好,由于轉(zhuǎn)子偏心造成氣隙不勻; (4) 可拆式定子鐵心兩個(gè)半圓間有縫隙; (5) 有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。 危害: 使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕,形程點(diǎn)狀微孔,使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化,摩擦損耗和發(fā)熱增加,最終造成
軸承燒毀。 預(yù)防: (1) 消除脈動(dòng)磁通和電源諧波(如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器); (2) 電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),將滑動(dòng)軸承的軸承座和底座絕緣,滾動(dòng)軸承的外圈和端蓋絕緣。 2、為什么一般電機(jī)不能用于高原地區(qū)? 海拔高度對(duì)電機(jī)溫升,電機(jī)電暈(高壓電機(jī))及直流電機(jī)的換向均有不利影響。應(yīng)注意以下三方面: (1) 海拔高,電機(jī)溫升越大,輸出功率越小。但當(dāng)氣溫隨海拔的升高而降低足以補(bǔ)償海拔對(duì)溫升的影響
時(shí),電機(jī)的額定輸出功率可以不變; (2) 高壓電機(jī)在高原使用時(shí)要采取防電暈措施; (3) 海拔高度對(duì)直流電機(jī)換向不利,要注意碳刷材料的選用。 3、電機(jī)為什么不宜輕載運(yùn)行? 電機(jī)輕載運(yùn)行時(shí),會(huì)造成: (1) 電機(jī)功率因數(shù)低; (2) 電機(jī)效率低。 會(huì)造成設(shè)備浪費(fèi),運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。 (1)負(fù)載過(guò)大; (2)缺相; (3)風(fēng)道堵塞; (4)低速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng); (5)電源諧波過(guò)大。 5、為什么不能任意起動(dòng)寒冷環(huán)境中的電機(jī)? 電機(jī)在低溫環(huán)境中過(guò)長(zhǎng),會(huì): (1) 電機(jī)絕緣開(kāi)裂; (2) 軸承潤(rùn)滑脂凍結(jié); (3) 導(dǎo)線(xiàn)接頭焊錫粉化。 因此,電機(jī)在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存,在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對(duì)繞組和軸承進(jìn)行檢查。 6、電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些? (1)三相電壓不平衡; (2)電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好; (3)電機(jī)繞組匝間短路或?qū)Φ?、相間短路; (4)接線(xiàn)錯(cuò)誤。 7.為什么60Hz的電機(jī)不能用接于50Hz的電源? 電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般使硅鋼片工作在磁化曲線(xiàn)的飽合區(qū),當(dāng)電源電壓一定時(shí),降低頻率會(huì)使磁通增加,勵(lì)磁電
流增加,導(dǎo)致電機(jī)電流增加,銅耗增加,最終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高,嚴(yán)重時(shí)還可能因線(xiàn)圈過(guò)熱而燒毀電機(jī)。 8.電機(jī)缺相的原因有哪些? 電源方面: (1) 開(kāi)關(guān)接觸不良; (2) 變壓器或線(xiàn)路斷線(xiàn); (3) 保險(xiǎn)熔斷。 電機(jī)方面: (1) 電機(jī)接線(xiàn)盒螺絲松動(dòng)接觸不良; (2) 內(nèi)部接線(xiàn)焊接不良; (3) 電機(jī)繞組斷線(xiàn)。 9.造成電機(jī)異常振動(dòng)和聲音的原因有哪些? 機(jī)械方面: (1)軸承潤(rùn)滑不良,軸承磨損; (2)軸承室過(guò)大。 (3)緊固螺釘松動(dòng); (4) 電機(jī)內(nèi)有雜物。 電磁方面: (1) 電機(jī)過(guò)載運(yùn)行; (2) 三相電流不平衡; (3) 缺相; (4) 定子,轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障; (5) 籠型轉(zhuǎn)子焊接部分開(kāi)焊造成斷條。 10.電機(jī)軸承過(guò)熱的原因有哪些? 電機(jī)本身: (1) 軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊; (2) 零部件形位公差有問(wèn)題,如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好; (3) 軸承選用不當(dāng); (4) 軸承潤(rùn)滑不良或軸承清洗不凈,潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜物; (5) 軸電流。 使用方面: (1) 機(jī)組安裝不當(dāng),如電機(jī)軸和所拖動(dòng)的裝置的軸同軸度不合要求; (2) 皮帶輪拉動(dòng)過(guò)緊; (3) 軸承維護(hù)不好,潤(rùn)滑脂不足或超過(guò)使用期,發(fā)干變質(zhì)。 11.電機(jī)絕緣電阻低的原因有哪些? (1)繞組受潮或有水侵入; (2)繞組上積聚灰塵或油污; (3)絕緣老化; (4)電機(jī)引線(xiàn)或接線(xiàn)板絕緣破壞。
美國(guó)AMOT ASX-200型發(fā)電機(jī)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
緊湊的高性能設(shè)計(jì)
通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域ATEX / IECEx 1區(qū)或2區(qū),NEC 500 Division 2和NEC 505 2區(qū)的認(rèn)證
速度信號(hào)輸出,用于超速停機(jī)
側(cè)面(ASX-200)和背面(ASX-201)電纜入口選件
包括認(rèn)證的電纜密封套
多種可選滑輪
適用于海上條件
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