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液壓提升機使用時，將適當數(shù)量的液壓提升機均布于儲罐罐壁內(nèi)圓周處，用高壓油管將液壓泵站油路與各提升器油罐相連，形成液壓回路。操作液壓泵站上的電磁按鈕開關，可集中控制液壓提升器油缸的升降動作。
提升過程控制要點：
1)同步吊點設置
在每臺液壓提升器處各設置一套位移同步傳感器，用以測量提升過程中各臺液壓提升器的提升位移同步性。主控計算機根據(jù)傳感器的位移檢測信號及其差值控制整個提升過程的同步性。
2)吊點油壓均衡
每一個提升吊點的液壓提升器在正式提升階段施以均恒的油壓，以上下吊點結(jié)構的穩(wěn)定性，所有吊點以恒定的驅(qū)動力向上提升。
3)提升分級加載
以計算機仿真計算的各提升吊點反力值為依據(jù)，對連廊鋼結(jié)構單元進行分級加載(試提升)，依次為20%， 40%， 60%， 80%； 在確認各部分無異常的情況下，可繼續(xù)加載到90%，95%， 100%，直至結(jié)構離地。
在分級加載過程中，每一步分級加載完畢，均應暫停并檢查上吊點、下吊點結(jié)構、連廊結(jié)構等的變形情況，以及臨時支撐結(jié)構的穩(wěn)定性等情況。正常情況下，繼續(xù)下一步分級加載。當連廊結(jié)構即將離地時，可能存在各點不同步，此時應降低提升速度，并密切觀察各點離地情況，時做‘單點動”提升，各點同步。
4)結(jié)構離地檢查
連廊結(jié)構離開拼裝胎架約150mm后，保持穩(wěn)定后，空中停留12h作 檢查(包括吊點結(jié)構、臨時支撐承重體系、結(jié)構和提升設備等，盡量安排在夜間以節(jié)省施工時間)，各項檢查正常無誤，才能進行正式提升。
5)姿態(tài)檢測調(diào)整
用測量儀器檢測各吊點的離地距離，計算出各吊點相對高差。通過液壓提升系統(tǒng)設備調(diào)整各吊點高度，使連廊分區(qū)結(jié)構中間分段達到水平姿態(tài)。
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