建材行業(yè)的水泥、化肥廠的化肥及其他工業(yè)產(chǎn)品的袋裝作業(yè)，都廣泛應(yīng)用定制包裝計(jì)量秤。
定量包裝計(jì)量秤的工作原理和自動(dòng)配料秤雷同。散料首先在料倉(cāng)儲(chǔ)存。由傳輸帶輸送稱量料斗。并予以計(jì)量。當(dāng)料重達(dá)到預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉料倉(cāng)料門(mén)。經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的延遲，待傳送帶的余料全部進(jìn)入稱量料斗后，控制系統(tǒng)將此毛重送入毛重寄存器。并同時(shí)發(fā)出指令打開(kāi)放料閥門(mén)。當(dāng)稱量料斗的稱重減少到給定值時(shí)，放療閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。稱量料斗中的余料重作為皮重送入寄存器。
考慮放料閥門(mén)關(guān)閉動(dòng)作過(guò)程中的繼續(xù)卸料，可事先設(shè)置時(shí)間提前量來(lái)修正。

圖2.3.21可為遷移的自動(dòng)稱量裝袋系統(tǒng)的設(shè)備布局示意圖。它能把貨輪、駁船、火車(chē)或汽車(chē)運(yùn)來(lái)的散裝物料（例如谷物、化肥）進(jìn)行高速裝袋作業(yè)，并可方便的移動(dòng)工作面。因?yàn)樾堆b散裝物料要比袋裝物料快，所以本系統(tǒng)可縮短散裝物料的運(yùn)輸周期，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。

整機(jī)分別裝載兩只150型的集裝箱內(nèi)，可方便地進(jìn)行整機(jī)水陸運(yùn)輸?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，只要吧兩只集裝箱重疊安置起來(lái)即可投入工作。
系統(tǒng)用兩個(gè)電子料斗秤、鳥(niǎo)啄型持袋器、料斗位置傳感器、自動(dòng)縫袋機(jī)、料袋計(jì)數(shù)傳感器、鏈條翻板運(yùn)輸機(jī)及控制儀表和電器線路構(gòu)成。
其中稱量系統(tǒng)的控制儀表具有預(yù)定值、設(shè)定值功能，并可輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)料們關(guān)閉。這樣一套自動(dòng)稱量裝袋系統(tǒng)每分鐘可裝12~20袋，相當(dāng)于每小時(shí)60t的處理量。