德國布曼BRINKMANN泵常見故障及解決方法

伴隨著液壓愿在液壓系統(tǒng)中的運用，使用時間年限長后最終會呈現(xiàn)各式各樣的問題的，而有些毛病是罕見的，- -大部分則是歸于常見

的，在布曼液壓泵身上， 常會有多處不同程度的損壞，但會形成同一個毛病現(xiàn)象，我們稱之為常見毛病。

以下就是德國布曼泵的八種常見毛病以及對應(yīng)的維修辦法了，之所以說上面八種狀況常見，那是因為在整個液壓體系中，形成上述現(xiàn)象的原因許多

也就導(dǎo)致了毛病狀況呈現(xiàn)的次數(shù)多，并且原因也不好找，所以整理出上述解決辦法，希望可以幫助到在液壓泵使用中遇到上述問題的用戶。

例如有:

一、BRINKMANN泵輸出管路阻力大

解決辦法:

1、輸出管路安置是否精確，管徑不能偏小，管路轉(zhuǎn)彎角偏多

2、查看閥門是否靈敏

3、適當(dāng)翻開出口閥門，直到工祝點

二、油內(nèi)水分、氣體較多

解決辦法:

日把油內(nèi)的水分、氣泡控制在100 c -20C左右溫度,緩慢排盡后,可逐漸升溫到工況點

5、管路安置是否公正

6、設(shè)備排氣閥

三、管道與葉輪番道阻塞

解決辦法:

7鏟除管道內(nèi)與葉輪番道內(nèi)的雜物

8、查看閥門閘閥是否失靈

四、進(jìn)口濾網(wǎng)阻塞

解決辦法:

9、如期清洗濾網(wǎng)

10、濾網(wǎng)目數(shù)不能過密

五、泵體進(jìn)口密封口環(huán)與葉輪密封口環(huán)嚴(yán)峻磨損

解決辦法:

11、替換磨損部件

12、泵的吸進(jìn)口徑小于或便是100mm 時，口環(huán)間隙大于1. 5mm時應(yīng)替換;吸進(jìn)口徑大于或便是125mm時，口環(huán)間隙大于2mm 時，應(yīng)

修補(bǔ)替換

六轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向不精確

解訣辦法:

13、查看轉(zhuǎn)速值(用測速器測量)

14、查看線路銜接狀況

15、是否反向工作

七、運送油液的密度粘度違背根本值

解訣辦法:

16、當(dāng)介質(zhì)違背定購參數(shù)而產(chǎn)生毛病時應(yīng)向本廠查詢

八、設(shè)備NPSH S過低(汽能余量 太低)

解訣辦法:

17、查看高位槽液位必要時進(jìn)行調(diào)理

18、泵進(jìn)口閥門翻開，并查看過濾器

德國布曼BRINKMANN泵常見故障及解決方法