ATOS比例閥DLHZO系列選型需知簡(jiǎn)要概述

　　3月15日有一位山西機(jī)電設(shè)備公司的郭經(jīng)理找我詢一款A(yù)TOS比例閥DLHZO-TE-040-L53+放大器E-RI-TE-O1H 40/DH04SA停產(chǎn)了，升級(jí)型號(hào)DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53功能可以替代，同時(shí)這款比例閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53包含了放大器，而且有現(xiàn)貨哦，如果您剛好有需要ATOS比例閥可以找我們哦，我們家只做原裝*！

DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53比例閥也叫伺服閥是意大利ATOS品牌中使用較多的一款產(chǎn)品！目前這個(gè)型號(hào)在國內(nèi)很多潤滑設(shè)備上都有使用！感興趣的客戶都可以在線查看！

阿托斯比例閥DLHZO系列是意大利旗下一款伺服比例閥，具有耐用，性能高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，重點(diǎn)是庫存也多，百年老企業(yè)售后值得你信賴，有需求的可以在線垂詢！

ATOS伺服比例閥DLHZO系列重要的結(jié)構(gòu)單元是比例信號(hào)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)具體環(huán)境和程序,對(duì)當(dāng)前比例閥的工作狀態(tài)進(jìn)行電流控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)比例控制磁力的大小這是比例閥的控制方式。

ATOS伺服比例閥DLHZO系列是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、 流星閥和方向閥.上,用毗例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。ATOS的伺服比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向 ,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

ATOS比例閥的伺服閥主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。

ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。

一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)!

　　ATOS比例伺服閥DLHZO系列通過調(diào)節(jié)輸入的電信號(hào)模擬量,從而無極調(diào)節(jié)液壓閥的輸出量,例如壓力,流量,向。能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼夾氣輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度力伺服系統(tǒng)以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，功率放大系數(shù)高控制精度高，直線性好，死區(qū)小,靈敏度高，動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).

　　ATOS比例伺服閥DLHZO系列是數(shù)字型伺服比例閥，直動(dòng)式閥套結(jié)構(gòu)閥芯零遮蓋，帶位置傳感器，可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的性能集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)主閥開口度出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換

　　TEB為基本型模擬參考信號(hào)和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù);尺寸: 06和10通徑

　　最大流量:70和160 l/min

　　最大壓力: 350 bar(DLHZO)315 bar(DLKZOR)

阿托斯DLHZO系列比例閥型號(hào)說明：

ATOS比例閥DLHZO系列外觀結(jié)構(gòu)圖：

　ATOS比例閥DLHZO系列選型需知簡(jiǎn)要概述