EMG伺服閥SV1-10/16/120/6全新

德國(guó)EMG伺服閥輸出量與輸入量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信號(hào)可分為機(jī)液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。

德國(guó)EMG伺服閥是將小功率的機(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機(jī)、機(jī)床的仿形裝置、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用 早。

伺服閥基本機(jī)構(gòu)包含控制閥門和過濾器、油箱和一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵。EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)因其優(yōu)良的質(zhì)量而受到廣大用戶的青睞，電動(dòng)執(zhí)行器采用行星齒輪設(shè)計(jì)，其齒輪嚙合間隙小，使用壽命長(zhǎng)，無潤(rùn)滑要求，無潤(rùn)滑。外置式電動(dòng)執(zhí)行器采用特制鋁合金材料，重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕，就連外用螺釘都是不銹鋼耐腐蝕材質(zhì)。

轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)中的漏泄間隙是為了減少摩擦而設(shè)計(jì)的，因此設(shè)計(jì)了一種單級(jí)調(diào)節(jié)閥，其重復(fù)精度高，調(diào)節(jié)范圍廣。因?yàn)殚y內(nèi)沒有節(jié)流孔，所以不需要安裝內(nèi)置過濾器。另外，基于多年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)液壓控制系統(tǒng)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，設(shè)計(jì)出了一種可重復(fù)精度高精度轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥，可在外部進(jìn)行手動(dòng)機(jī)械調(diào)整和性能監(jiān)控，使其在運(yùn)行過程中不需拆裝即可進(jìn)行清洗。

SV1-10/48/315/6

SV1-10/4/315/6

SV1-10/32/315/6

SV1-10/8/100/6

SV1-10/8/315/8

SV-1-10/8/315/6

SV1-10/16/100/6

SV1-10/8/315/6

SV1-10/8/315/6

SV1-10/16/315/1/D

SV1-10/8/100/1 

SV1-06/05/210/5

SV1-10/8/315/1

SV2-16/90/315/6/1/I/01

SV1-10/32/315/1

TR-H7/80 F-0.6

SV1-10/16/315/1

SV1-10/8/315/6

EMG伺服閥SV1-10/16/120/6全新