十個(gè)要點(diǎn)注意PARKER派克柱塞泵維護(hù)保養(yǎng)

　　對派克柱塞泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面：

　　1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

　　2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。

　　3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

　　4.使用完真空烘箱后，務(wù)必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

　　5.擦凈表面防銹油。

　　6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。

　　7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

　　8.燃油選用合理。

　　9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。

　　10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分

PARKER軸向柱塞泵常見故障及排除方法

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,當(dāng)它發(fā)生故障時(shí),會影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

下面為大家介紹常見的派克軸向柱塞泵故障原因及處理方法:

1、噪音過大

(1 )柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了- 臺新泵的時(shí)候出現(xiàn),在開啟一 臺新泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)注滿液壓

油,對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。

處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油[口排放出去。

( 2 )油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。

處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。

(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說泵軸與電機(jī)軸同心度不一, 致,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。

處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。

(4 )液壓油的粘度過大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。

處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過低應(yīng)加熱器。

2、勵(lì)表指針钚穩(wěn)定

( 1 )配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。

處理方法:檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配,更換柱塞;緊固各連接處螺釘,排除漏損。

(2 )如果是軸向柱塞變泵,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變角過小,造成流量過小,內(nèi)泄漏相對增大。因此,不能連續(xù)供

油而使壓力不穩(wěn)。

處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變星角,并排除內(nèi)部泄漏。

(3)進(jìn)油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。

處理方法:進(jìn)油管堵塞, 液流阻力大,可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器,檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘,斜軸式柱塞馬達(dá)排

除漏氣。

3、流量不足

( 1 )油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。

處理方法:檢查油箱油面高度,液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊

固各連接處的螺釘,排除漏氣。

(2 )油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,留有空氣。

處理方法:從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內(nèi)的空氣。

(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。

處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。

( 4 )油泵連接不當(dāng),使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔。

處理方法:改變連接方法,消除軸向力。

(5 )如果是變量軸向柱塞泵,可能是變角太小。

處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。

(6 )液壓油不清潔 ,缸體 與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。

處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,更換柱塞。

( 7 )油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時(shí)排除。

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