減壓閥3DR10P5/62-/50Y優(yōu)勢供應(yīng)

  力士樂減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

    力士樂減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動(dòng)式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。

    在主閥體外部還有一個(gè)小型直動(dòng)式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險(xiǎn)處、調(diào)壓困難的場合。

環(huán)境溫度范圍°C –30 至 +50

液壓

公稱壓力bar 315

最大工作壓力– 油口 P bar 315

– 油口 A bar 250

– 油口 Y bar 單獨(dú)，無壓地到油箱

壓力設(shè)置– 最小bar 視流量而定（請參見第 5 頁的特性曲線）

– 最大bar 50; 100; 200; 250

最大流量l/min 220

液壓油符合 DIN 51524 1）的礦物油（HL，HLP）；符合

VDMA 24568 的可快速生物降解液壓油（另請參閱

RC 90221）；HETG（菜籽油）1）；HEPG（聚乙醇）2）；

HEES（合成酯）2）；可應(yīng)要求提供其它液壓油

液壓油溫度范圍°C –30 至 +80（NBR 密封件）

–20 至 +80（FKM 密封件）

粘度范圍mm2/s 10 至 800

液壓油的最大允許污染度 - 符合 ISO 4406（c）

規(guī)定的清潔度等級(jí)

等級(jí) 20/18/15 3）

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