美國(guó)PARKER換向閥是熱泵中的一種電磁閥和組件。它改變制冷劑流動(dòng)的方向。通過(guò)反轉(zhuǎn)制冷劑的流動(dòng)，熱泵制冷循環(huán)從冷卻變?yōu)榧訜幔粗嗳?。這使得住宅或設(shè)施可以由一臺(tái)設(shè)備、同一設(shè)備和同一硬件加熱和冷卻。

　　　　廣聯(lián)分析PARKER電磁換向閥六大常見(jiàn)故障，電磁閥在正常過(guò)程中損失，損失到一定程度會(huì)導(dǎo)致電磁閥故障無(wú)法正常工作。派克電磁換向閥常見(jiàn)故障的六大問(wèn)題如下：

　　1、電磁管推桿磨損短

　　螺線管中的柱塞用于在電樞移動(dòng)時(shí)推動(dòng)線軸移動(dòng)。柱塞和閥芯不是一體的。因此，在連續(xù)接觸期間，磨損的CNC將不可避免地發(fā)生鉆孔和撕裂。在長(zhǎng)期高頻切換后，可能會(huì)明顯磨損和縮短。此時(shí)，閥芯不在位，影響電磁閥的運(yùn)行。這個(gè)問(wèn)題只能通過(guò)更換推動(dòng)器來(lái)解決。請(qǐng)注意，新推子的大小應(yīng)該和原來(lái)的一樣。

　　2，電磁鐵損壞(燒毀)

　　燒壞電磁鐵也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障*。質(zhì)量問(wèn)題的原因*，如CNC法蘭鉆床的芯部加工不良、導(dǎo)線直徑過(guò)低以及容易過(guò)熱等。通常在幾小時(shí)內(nèi)工作的電磁閥可以清楚地檢測(cè)故障原因的質(zhì)量。對(duì)于線圈運(yùn)行一段時(shí)間后的故障，大部分是使用環(huán)境的原因

　　3，閥芯外徑磨損

　　這與閥體上的孔磨損相同。特別是對(duì)于過(guò)多的含油量和過(guò)多的雜質(zhì)，電磁閥芯的磨損會(huì)增加。雖然這種磨損不能避免，但為了延長(zhǎng)電磁閥的使用壽命并保持良好的工作狀態(tài)，液壓油應(yīng)定期清洗和檢查，液壓油污染超標(biāo)的感應(yīng)焊接情況應(yīng)及時(shí)處理。三翼電磁閥的閥芯由的材料制成，其硬度可達(dá)到HRC 60或更高。與普通電磁閥芯相比，它具有更好的耐磨性，因此使用壽命大大延長(zhǎng)。

　　4，復(fù)位彈簧疲勞或斷裂

　　這種故障與彈簧材料的選擇有關(guān)。電磁換向閥采用進(jìn)口鋼絲彈簧，經(jīng)過(guò)黑色表面處理，具有良好的彈性和抗疲勞性能。表面處理工藝可有效防止彈簧金屬鉆孔機(jī)強(qiáng)化腐蝕，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。如果出現(xiàn)這種故障，彈簧的兩側(cè)必須同時(shí)更換，電磁閥的長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)必須匹配。

　　5，閥孔磨損

　　閥芯和閥體之間的頻繁運(yùn)動(dòng)，盡管油箱的電磁閥芯的設(shè)計(jì)可以*大程度地使接觸面充滿油并減少摩擦，但根據(jù)電磁閥的性質(zhì)，電磁閥不能避免閥體孔的磨損。電磁閥閥體由球墨鑄鐵制成，不同于普通電磁閥結(jié)構(gòu)鋼。三翼采用比例的原材料來(lái)提高閥體的硬度，在一定程度上延緩了閥體的磨損和變形。閥體上的孔磨損可以根據(jù)需要修理或更換。更換時(shí)，應(yīng)注意新進(jìn)口閥門是否與原來(lái)的電磁閥部件相匹配，如電磁閥和密封圈。

　　6，不是常見(jiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致

　　這些是PARKER電磁閥*常見(jiàn)的問(wèn)題，也可能有一些其他常見(jiàn)的問(wèn)題，如電壓和電流不穩(wěn)定，對(duì)波動(dòng)有很大影響，從而導(dǎo)致燒傷。根據(jù)電磁鐵的工作原理，當(dāng)電磁閥卡住時(shí)，電磁鐵通電后銜鐵不能移動(dòng)到位，線圈溫度急劇上升，在短時(shí)間內(nèi)很容易燒壞母線彎曲器。電磁閥線圈故障占絕大多數(shù)。因此，在實(shí)際維護(hù)過(guò)程中，線圈應(yīng)首先檢查電磁閥是否光滑，消除閥芯堵塞和其他故障，并更換新線圈，否則線圈更換可能會(huì)燒毀。電磁閥02的線圈直徑為20 mm。線圈值可能因制造商而異。線圈的內(nèi)徑和長(zhǎng)度必須與原始產(chǎn)品相同，否則不能使用。

　　派克電磁換向閥起先導(dǎo)作用，它可以改變控制液流的方向，從而改變液動(dòng)換向閥的位置。

　　由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過(guò)。

　　這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。

　　1.電磁閥通電時(shí)，不可用手動(dòng)按鈕切換電磁閥；使用手動(dòng)按鈕操作后，應(yīng)予回復(fù)正常位置。

　　2.電磁閥之線圈不可放錯(cuò)電壓，避免電磁閥線圈損壞。

　　3.復(fù)動(dòng)電磁閥瞬間通電之使用，通電時(shí)間為0、1秒以上。

　　4.電壓供應(yīng)要作穩(wěn)壓裝置，定格電壓以10%以內(nèi)供給，要避免突波產(chǎn)生。

　　5.長(zhǎng)時(shí)間通電使用時(shí)，請(qǐng)考慮散熱之問(wèn)題。

　　6使用中間閉氣型電磁閥時(shí)，要特別注意，電磁閥與氣缸間是否有泄露現(xiàn)象，因而造成錯(cuò)誤動(dòng)作及移位情形。

　　電磁換向閥，它是利用電磁鐵通電吸合時(shí)產(chǎn)生的力來(lái)操縱滑閥閥芯移動(dòng)的。

　　由于它可以借助于按鈕開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)，壓力繼電器等發(fā)出的電信號(hào)進(jìn)行控制，故操縱方便，自動(dòng)化程度高，在換向閥中應(yīng)用廣泛。但由于受到電磁鐵的尺寸和推力的限制，電磁換向閥允許通過(guò)的流量較小，其通徑不大于10mm。

　　派克電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。