硫醇的腐蝕性與本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)。存在于汽油和寬餾分噴氣燃料中的低分子硫醇具有較大的腐蝕性,存在于煤油型噴氣燃料中的較高沸點的硫醇次之,而存在于柴油型噴氣燃料中的硫醇則一般可認(rèn)為是不會引起液相腐蝕的中性硫化合物。根據(jù)研究,60-130℃餾分中的硫醇,其腐蝕性比130-240℃餾分中的硫醇腐蝕性大5-7倍。200-300℃餾分中的硫醇在120℃時還不會腐蝕青銅。
烷基硫醇多存在于直餾產(chǎn)品中,其腐蝕性較大,而芳基硫醇多存在于熱裂解產(chǎn)品中.其腐蝕性較小。芳基硫醇中的巰基(-SH)直接連在環(huán)上的腐蝕性比巰基連在側(cè)鏈上的還要小。
為了防止硫醇產(chǎn)生的腐蝕,國內(nèi)外噴氣燃料規(guī)格一般將硫醇性硫含量限制在0.001%-0.005%以下。
所有活性含硫物質(zhì)在有水分存在時,它們的腐蝕性增強。溫度升高后,腐蝕性也增大,如俄羅斯TC-1噴氣燃料在與青銅接觸的情況下,溫度從95℃提高到120℃后,腐蝕性增大為原來的1.5-2倍。
由于銅對活性含硫物質(zhì)的腐蝕比較敏感,所以經(jīng)常使用銅片試驗來檢查汽油、煤油或柴油中的活性含硫物質(zhì),通常采用的檢測儀器為奔騰生產(chǎn)的BWTS-2銅片腐蝕測定儀。我國因噴氣發(fā)動機的油泵有鍍銀的部件,雖然燃料的銅片試驗合格,但仍出現(xiàn)鍍銀表面腐蝕現(xiàn)象,故在噴氣燃料規(guī)格中增添了銀片腐蝕試驗,采用奔騰公司生產(chǎn)的BWTS-2銀片腐蝕測定儀,以檢測和防止燃料對油泵鍍銀部件產(chǎn)生腐蝕。 液體燃料中的硫化物,除了活性硫常溫液相條件下對金屬產(chǎn)生腐蝕外,無論活性硫還是非活性硫燃燒后都會轉(zhuǎn)化成so2和so3,它們也會對發(fā)動機產(chǎn)生腐蝕,這些內(nèi)容將在以后介紹。
由于以上原因,各種液體燃料的規(guī)格中都對含硫量作出嚴(yán)格的限制。國家成品油新標(biāo)準(zhǔn)的出臺,更是對硫含量的要求有了進一步的提高,原來采用的燃燈法硫含量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的需要,也促使生產(chǎn)和使用成品油的單位逐漸在采用BT-1332庫侖硫含量測定儀,BT-2070N紫外熒光硫含量測定儀和BT-2140X熒光硫含量測定儀。
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