概要

本文介紹了英格索蘭公司百年來在離心技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新歷史。從1911年英格索蘭收購?fù)ㄓ秒姎鈮嚎s機(jī)部門開始，該公司進(jìn)入了離心壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。文章以時(shí)間順序講述了英格索蘭在離心技術(shù)方面的里程碑，包括其在船舶、石油生產(chǎn)和鋼鐵制造等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。英格索爾蘭德通過引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，在離心壓縮機(jī)領(lǐng)域取得了巨大成功，建立了可靠性、高效性和生產(chǎn)力的黃金標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)如今，英格索蘭在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)各種類型的無油離心壓縮機(jī)，成為全球信賴的合作伙伴。

里程碑事件

1911年：通用電氣壓縮機(jī)部門收購

-  英格索蘭通過收購?fù)ㄓ秒姎鈮嚎s機(jī)部門，進(jìn)入離心壓縮機(jī)業(yè)務(wù)。

1912年：商業(yè)銷售

-  商業(yè)銷售的是一臺(tái)每分鐘100立方米或3500立方英尺的渦輪驅(qū)動(dòng)多級(jí)軸流空氣壓縮機(jī)。

1917年：成功高壓離心壓縮機(jī)

-  英格索爾蘭德為提供了成功的高壓離心壓縮機(jī)，每分鐘達(dá)到227立方米或8000立方英尺，用于艦船服務(wù)。

1958年：推出第一個(gè)覆蓋葉輪多級(jí)離心壓縮機(jī)

-  推出第一個(gè)覆蓋葉輪多級(jí)離心壓縮機(jī)包裝方案，不到十年后，成功開發(fā)出一個(gè)四級(jí)開放葉輪樣機(jī)，誕生了一種新型高效緊湊可靠的壓縮機(jī)。

1968年：推出Centec整體齒輪概念

-  推出Centec整體齒輪概念，這是一種真正創(chuàng)新的離心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。新的Syntax系列演變成了五個(gè)平臺(tái)上的離心解決方案，每分鐘35到425立方米或1500到15000立方英尺。

1976年：第二代Centac Sentak 2推出

-  推出第二代Centac Sentak 2，具有改進(jìn)的能源效率和模塊化設(shè)計(jì)，易于維修。Sentak系列在80年代繼續(xù)發(fā)展，推出新的三級(jí)設(shè)計(jì)，提供比之前四級(jí)模型更高的效率。

1985年：引入緊湊法蘭安裝電機(jī)

-  引入了緊湊法蘭安裝電機(jī)，適用于每分鐘低于85立方米或3000立方英尺的流量。這種法蘭安裝設(shè)計(jì)適用于無油市場的廣泛領(lǐng)域。

近年來的創(chuàng)新

-  近年來，英格索蘭推出了從大氣壓到40巴或600磅力每平方英寸的高壓離心壓縮機(jī)，專為瓶吹行業(yè)設(shè)計(jì)。

-  如今，英格索蘭在意大利、美國、中國和印度等四個(gè)地方全球生產(chǎn)無油離心壓縮機(jī)。從大型制造業(yè)的預(yù)配置設(shè)計(jì)到石油行業(yè)的高度專業(yè)化設(shè)計(jì)