氣缸密封圈:氣壓密封圈氣壓密封圈是靠氣壓力將密封圈的唇部壓緊在密封面上以保證
密封,如唇形密封圈。密封圈密封原理和特點參見下圖,常用的密封材料是J腈橡膠和聚氨酯。
?、俑咨w和缸筒連接的密封一般采用0形密封圈安裝在缸 蓋和缸筒配合的溝槽內(nèi);有時也采用橡膠等平墊
圈安放在連接止口_上,構(gòu)成平面密封。
②活塞的密封活塞有兩處地方需密封, -處是活塞與缸筒之間的動密封,除了用0形密封圈和唇形密封
圈外,也有用W形密封。它是把活塞與橡膠硫化成一體的一種密封結(jié)構(gòu),W形密封是雙向密封,軸向
尺時小。另處是活塞與活塞桿連接處的靜密封, -般用O形密封圈。
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸密封圈的作用原理
?、刍钊麠U的密封在缸蓋的溝槽里放置唇形密封圈和防塵密封圈,或防塵組合密封圈,保證活塞桿往復(fù)
運動時的密封和防塵。
④緩沖柱塞的密封有兩種方法: -種是在緩沖柱塞的溝槽里安放孔用唇形密封圈, 另-種是在缸蓋上
壓入氣缸緩沖密封圈。它是在圓形鋼蓋上硫化了一個唇形密封圈構(gòu)成。這種緩沖密封圈的緩沖性能比
前者好。近年出現(xiàn)的浮動緩沖密封結(jié)構(gòu),它是在缸蓋上浮置了一個唇形密封圈。當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入緩沖
后,浮置的唇形密封圈能隨緩沖柱塞移動- -小段距離。采用這種浮動密封結(jié)構(gòu),能降低對氣缸零件加
工和安裝的同心度要求,保證緩沖的密封性能。
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