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往復(fù)式柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中，往復(fù)式柱塞泵報價滿足人們的心里高防線，是個不錯的選擇。
組成部件及作用：
空氣氣缸及活塞：動力部分中做往復(fù)運動的部件由壓縮空氣驅(qū)動。
空氣閥門：在工作時，向空氣氣缸活塞頂面和底面交替地施加壓縮空氣。
配氣機構(gòu)：配氣機構(gòu)直接與空氣活塞相連并由空氣活塞操縱，用于控制空氣閥門的啟閉時序。
液流活塞：液流部分中做往復(fù)運動的部件，它與窄氣活塞直接相連，由空氣活塞驅(qū)動。
活塞連桿：用來將空氣活塞和液流活塞直接相連。
氣動馬達密封和液流部分的密封：它們由橡膠、皮革或合成材料制成，可防止空氣和涂料在活塞和活塞桿處泄漏。
液流吸入室：存在于液流泵缸中，其作用是在液流活塞做上升沖程時，將涂料從存儲處抽吸至吸入室中。
底閥：其作用是在液流活塞做下降沖程時，防止涂料泄漏出吸入竄。
活塞吸入閥：在液流泵缸中控制液流從吸人室向排放室流動。
排放室：位于液流泵缸中，在液流活塞做下降沖程時接受從吸入室輸送過來的涂料。
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