英國(guó)NORGREN電磁閥的基本作用及操作方法，以氣動(dòng)系統(tǒng)為例子說(shuō)明電磁閥在I業(yè)控制中的應(yīng)用。所謂氣動(dòng)系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng)。氣動(dòng)系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。

在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮，從而提高它的壓力。壓縮空氣主要通過(guò)作用于活塞或葉片來(lái)作功。

氣動(dòng)系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來(lái)調(diào)整壓縮空5氣的各種狀態(tài)，氣動(dòng)系統(tǒng)還需要其他元件的配合, 其中包括動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、

開(kāi)關(guān)、顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備。動(dòng)力元件包括各種壓縮機(jī),執(zhí)行元件包括各種氣缸。這些都是=氣動(dòng)系統(tǒng)中的部分。而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)

比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐，當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí) ,阻止壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,可將壓縮空氣排出;方向控制

閥通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接替地加壓和排氣,來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào)速。

NORGREN電磁閥的應(yīng)用領(lǐng)域

電磁閥不但能夠應(yīng)用在氣動(dòng)系統(tǒng)中,在油壓的系統(tǒng)、水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類(lèi)似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向閥,密封件不需供油,排

出的氣體不會(huì)污染環(huán)境,可用于食品、醫(yī)藥、電子等行業(yè)。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,電磁閥技術(shù)與控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)相結(jié)合, 已經(jīng)能夠進(jìn)行多種復(fù)雜的控制。比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng)域,應(yīng)用

在無(wú)線(xiàn)控制技術(shù)等方面。電磁閥正是因?yàn)槟軌蛴秒姶胚M(jìn)行控制,所以它能各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到*應(yīng)用的一個(gè)主要原因。

電磁閥已經(jīng)應(yīng)用在生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中,隨著電磁控制技術(shù)和制造工藝的提高,電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實(shí)現(xiàn)不同的氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)發(fā)揮它

的作用。

諾冠電磁閥( Electromagnetic valve )是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備， 是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在I業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介

質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制

系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用, *常用的是單向閥、安全閥、向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

如圖:

A- -電磁閥進(jìn)氣口;

B、C- -電磁閥出氣口;

D、E-電磁閥排氣口;

F- -電磁閥閥體;

G- -電磁閥線(xiàn)圈;

H-電磁閥閥芯;

1-汽缸前進(jìn)氣口;

J-汽缸后進(jìn)氣口;

K-汽缸體;

L-汽缸桿;

NORGREN電磁閥操作方法:

1、當(dāng)電磁閥線(xiàn)圈G得電時(shí),閥芯H動(dòng)作,使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A,電磁閥出氣口C ,進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口J在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L ;而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽

缸進(jìn)氣口l,電磁閥出氣口B ,排氣口D排出。

2、當(dāng)電磁閥線(xiàn)圈G失電時(shí),閥芯H動(dòng)作,使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A,電磁閥出氣口B ,進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口I在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L ;而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽

缸進(jìn)氣口J ,電磁閥出氣口C ,排氣口E排出。

如圖: A- -小閥芯; B-氣管; C- -電磁閥鐵芯; D-進(jìn)氣口;E一閥芯;

在小閥芯A處應(yīng)有-個(gè)恢復(fù)力機(jī)構(gòu)如彈簧,使電磁閥鐵芯C失電后小閥芯A能離開(kāi)電磁閥鐵芯C恢復(fù)到初態(tài)。

動(dòng)作說(shuō)明;當(dāng)電磁閥無(wú)電時(shí),由于小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會(huì)移動(dòng)。當(dāng)電磁閥得電時(shí),由于小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B打開(kāi),使壓縮空氣推動(dòng)閥芯E移動(dòng)。