汽車電子EMC的ISO11452-8標(biāo)準(zhǔn)，筆者在解讀過程中，發(fā)現(xiàn)2007版和2015版存在較多地方的差異，既有能夠理解的，比如增加了DC(0Hz)的測試要求，也有一些較難理解的，比如公式推導(dǎo)過程里，系數(shù)存在10n倍數(shù)差異?，F(xiàn)整理成文，希望能拋轉(zhuǎn)引玉，共同提高。

　道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法

　　第 8 部分:磁場抗擾法

　　2、引用標(biāo)準(zhǔn)

　　2007版：

　　ISO 11452-1：道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第 1 部分:一般規(guī)定

　　2015版：

　　ISO 11452-1：道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第 1 部分:一般規(guī)定

　　VG95377-13 : 1993 電磁兼容性 測量裝置和測量設(shè)備 測量天線、測量線圈和場探頭

　　3.2/4.2、頻率步長

　　2007版：

　　試驗(yàn)的單點(diǎn)頻率應(yīng)為16. 67Hz 、 50Hz 、 60Hz 、 150Hz 和 180Hz ,掃頻試驗(yàn)時(shí)的頻率步長(對(duì)數(shù)或線性)應(yīng)不大于表 1 中規(guī)定的頻率步長。

　　Table 1最大頻率步長

　　2015版：

　　試驗(yàn)的單點(diǎn)頻率應(yīng)為 0Hz ( DC )、16. 67Hz 、 50Hz 、 60Hz 、 150Hz 和 180Hz ,掃頻試驗(yàn)時(shí)的頻率步長(對(duì)數(shù)或線性)應(yīng)不大于表 1 中規(guī)定的頻率步長。

　　Table 1最大頻率步長

　　5. 1/ 6.1 試驗(yàn)設(shè)備概述

　　2007版：

　　人工電源網(wǎng)絡(luò)AN(可選,特征見 ISO11452-4 )

　　2015版：

　　人工電源網(wǎng)絡(luò)AN(可選,特征見 ISO11452-1 )

　　5.2.1/6. 2. 1 輻射環(huán)

　　2007版

　　推薦使用輻射環(huán)(MIL STD 461E),也可以使用類似的線圈。輻射環(huán)參數(shù)如下:

　　———直徑:120mm ;

　　———匝數(shù):20 ;

　　———導(dǎo)線:直徑近似為 2.0mm 。

　　距離輻射環(huán)平面50mm處的磁通密度由公式(1)給出：

　　B = μ 0 H =9.5 ×10-5I ……………………( 1 )

　　距離線圈平面50mm處的未擾動(dòng)磁場由方程(2)給出：:

　　H =75. 6 I……………………( 2 )

　　輻射環(huán)應(yīng)在頻率范圍內(nèi)進(jìn)行表征。在確定DUT測試的計(jì)算電流值時(shí)，應(yīng)考慮非線性特性。

　　2015版

　　推薦使用輻射環(huán)(MIL STD 461F),也可以使用類似的線圈。輻射環(huán)參數(shù)如下:

　　———直徑:120mm ;

　　———匝數(shù):20 ;

　　———導(dǎo)線:直徑近似為 2.0mm 。

　　對(duì)于高達(dá) 3000A / m 的直流磁場,需要使用特殊的線圈,其特性符合 VG95377-13 :1993 。

　　距離輻射環(huán)MIL STD 461F的環(huán)平面 50mm 時(shí),環(huán)中電流為 I 的輻射環(huán)的磁通密度 B 50mm ,按公式( 1 )計(jì)算:

　　B 50mm = μ 0 H =95 I ……………………( 1 )

　　式中:

　　B———磁通密度,單位為微特斯拉(μ T );

　　H———磁場,單位為安培每米( A / m );

　　95 ———常數(shù),單位為伏特秒每安培平方米( V · s / A · m2 );

　　I———線圈電流,單位為安培( A );

　　距離輻射環(huán)的環(huán)平面 50mm 時(shí),環(huán)中電流為 I 的輻射環(huán)的磁場強(qiáng)度 H 50mm ,按公式( 2 )計(jì)算:

　　H 50mm =75. 6 I……………………( 2 )

　　式中:

　　H ———磁場,單位為安培每米( A / m );

　　75. 6 ———常數(shù),單位為每米(/ m );

　　I———線圈電流,單位為安培( A )。

　　在整個(gè)頻率范圍內(nèi)應(yīng)給出輻射環(huán)的特性。在確定 DUT 試驗(yàn)計(jì)算的電流值時(shí),應(yīng)考慮線性特性。

　　5.2.2 /6. 2. 2 赫姆霍茲線圈

　　2007版

　　理想情況下,赫姆霍茲線圈建立了一個(gè)均勻的磁場區(qū)域,其作用是將 DUT 暴露到均勻的磁場中。

　　線圈的半徑由 DUT 的尺寸確定。為獲得均勻的磁場( ±10% ),線圈和 DUT 之間的空間尺寸關(guān)系應(yīng)滿足圖 3 。圖 3 所示的均勻磁場區(qū)域最小應(yīng)為 300mm×300mm×300mm 。

　　赫姆霍茲線圈間的距離為 R 時(shí),系統(tǒng)中心的磁通密度 B 按公式( 3 )計(jì)算:

　　B = μ 0 H = 8.992×10-7 N × I/R……………………( 3 )

　　式中:

　　B———磁通密度,單位為微特斯拉(μ T );

　　N———線圈中導(dǎo)線的匝數(shù);

　　R———線圈半徑,單位為米( m );

　　I———線圈電流,單位為安培( A );

　　H———磁場,單位為安培每米( A / m );

　　μ 0———磁常數(shù),真空中的磁導(dǎo)率,單位為亨利每米( H / m );

　　系統(tǒng)中心的未擾動(dòng)磁場 H 按公式( 4 )計(jì)算:

　　H = 0.7155 N × I/R……………………( 4 )

　　所選線圈的載流容量和匝數(shù)應(yīng)滿足試驗(yàn)規(guī)范。

　　線圈的自諧振頻率不應(yīng)小于或等于 150kHz 的上限頻率。

　　在整個(gè)頻率范圍內(nèi)應(yīng)給出亥姆霍茲線圈的特性。

　　2015版

　　理想情況下,赫姆霍茲線圈建立了一個(gè)均勻的磁場區(qū)域,其作用是將 DUT 暴露到均勻的磁場中。

　　線圈的半徑由 DUT 的尺寸確定。為獲得均勻的磁場( ±10% ),線圈和 DUT 之間的空間尺寸關(guān)系應(yīng)滿足圖 3 。圖 3 所示的均勻磁場區(qū)域最小應(yīng)為 300mm×300mm×300mm 。

　　赫姆霍茲線圈間的距離為 R 時(shí),系統(tǒng)中心的磁通密度 B 按公式( 3 )計(jì)算:

　　B = μ 0 H = 0.899× N × I/R……………………( 3 )

　　式中:

　　B———磁通密度,單位為微特斯拉(μ T );

　　N———線圈中導(dǎo)線的匝數(shù);

　　R———線圈半徑,單位為米( m );

　　I———線圈電流,單位為安培( A );

　　H———磁場,單位為安培每米( A / m );

　　μ 0———磁常數(shù),真空中的磁導(dǎo)率,單位為亨利每米( H / m );

　　0. 899 ———常數(shù),單位為亨利每米( H / m );

　　系統(tǒng)中心的磁場 H 按公式( 4 )計(jì)算:

　　H = 0.7155 N × I/R……………………( 4 )

　　式中:

　　H ———磁場,單位為安培每米( A / m );

　　N ———線圈中導(dǎo)線的匝數(shù);

　　R ———線圈半徑,單位為米( m );

　　I———線圈電流,單位為安培( A );

　　所選線圈的載流容量和匝數(shù)應(yīng)滿足試驗(yàn)規(guī)范。

　　線圈的自諧振頻率不應(yīng)小于或等于 150kHz 的上限頻率。

　　在整個(gè)頻率范圍內(nèi)應(yīng)給出亥姆霍茲線圈的特性。在確定 DUT 試驗(yàn)計(jì)算的電流值時(shí),應(yīng)考慮線性特性。

　　5.3 / 6.3 電流監(jiān)測器

　　2007版

　　通過使用鉗式探頭或通過測量分流電阻上的電壓來監(jiān)測電流,電流監(jiān)測器應(yīng)確保在15Hz~150kHz 的頻率范圍內(nèi)測量的電流為真有效值。

　　可以使用的電流監(jiān)測器有示波器、真有效值交流電壓表或真有效值交流電流表。

　　2015版

　　通過使用鉗式探頭或通過測量分流電阻上的電壓來監(jiān)測電流,電流監(jiān)測器應(yīng)確保在0Hz ( DC )和15Hz~150kHz 的頻率范圍內(nèi)測量的電流為真有效值。

　　可以使用的電流監(jiān)測器有示波器、真有效值交流電壓表或真有效值交流電流表。

　　5.3 / 6. 4 磁場強(qiáng)度監(jiān)測器

　　2007版

　　對(duì)輻射環(huán)法,使用的磁場強(qiáng)度監(jiān)測器符合如下規(guī)定:

　　———直徑:40mm ;

　　———匝數(shù):51 ;

　　———導(dǎo)線:直徑近似為 0.071mm 的 7 股絲包漆包線;

　　———屏蔽:靜電屏蔽;

　　———修正因子:把傳感器的線圈電壓轉(zhuǎn)換為磁場強(qiáng)度的校準(zhǔn)系數(shù)。

　　在環(huán)形傳感器中感應(yīng)的開路電壓 U 可通過高阻抗電壓表測量,也可由公式( 5 )計(jì)算:

　　U =2π f × N × A × B……………………( 5 )

　　式中:

　　f ———頻率,單位為赫茲( Hz );

　　N ———線圈中導(dǎo)線的匝數(shù);

　　A ———線圈的橫截面積,由線圈的平均直徑計(jì)算得到,單位為平方米( m2 );

　　B ———磁通密度,單位為特斯拉( T )。

　　通常磁場強(qiáng)度監(jiān)測器在 15Hz~150kHz 時(shí)應(yīng)能測量至少 1000A / m 的磁場強(qiáng)度。

　　2015版

　　對(duì)輻射環(huán)法,使用的磁場強(qiáng)度監(jiān)測器符合如下規(guī)定:

　　a ) 直流時(shí),磁場強(qiáng)度監(jiān)測器應(yīng)為基于霍爾傳感器的測量儀器,應(yīng)能測量至少 3000A / m 的磁場強(qiáng)度。

　　b ) 當(dāng) f ≥15Hz 時(shí),推薦的磁場強(qiáng)度監(jiān)測器為滿足如下規(guī)定的環(huán)形傳感器:

　　———直徑:40mm ;

　　———匝數(shù):51 ;

　　———導(dǎo)線:直徑近似為 0.071mm 的 7 股絲包漆包線;

　　———屏蔽:靜電屏蔽;

　　———修正因子:把傳感器的線圈電壓轉(zhuǎn)換為磁場強(qiáng)度的校準(zhǔn)系數(shù)。

　　在環(huán)形傳感器中感應(yīng)的開路電壓 U 可通過高阻抗電壓表測量,也可由公式( 5 )計(jì)算:

　　U =2π f × N × A × B……………………( 5 )

　　式中:

　　f ———頻率,單位為赫茲( Hz );

　　N ———線圈中導(dǎo)線的匝數(shù);

　　A ———線圈的橫截面積,由線圈的平均直徑計(jì)算得到,單位為平方米( m2 );

　　B ———磁通密度,單位為特斯拉( T )。

　　通常磁場強(qiáng)度監(jiān)測器在 15Hz~150kHz 時(shí)應(yīng)能測量至少 1000A / m 的磁場強(qiáng)度。

　　7. 3. 1. 3 / 8. 3. 1. 3 DUT 試驗(yàn)

　　2007版

　　試驗(yàn)時(shí)把試驗(yàn)計(jì)劃中規(guī)定的試驗(yàn)電平施加給 DUT 。

　　試驗(yàn)應(yīng)按照?qǐng)D 5 進(jìn)行布置。

　　2015版

　　試驗(yàn)時(shí)把試驗(yàn)計(jì)劃中規(guī)定的試驗(yàn)電平施加給 DUT 。試驗(yàn)應(yīng)在三個(gè)軸向極化下進(jìn)行。

　　試驗(yàn)應(yīng)按照?qǐng)D 5 進(jìn)行布置。

　　附 錄 A

　　A. 2. 2 車內(nèi)磁場

　　2007版

　　表 A.1 和圖 A. 1 給出了車內(nèi)磁場試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例。

　　表 A.1 試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例(車內(nèi)磁場)

　　2015版

　　表 A.1 和圖 A. 1 給出了車內(nèi)磁場試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例。

　　表 A.1 試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)示例(車內(nèi)磁場)