發(fā)電機常見的故障是發(fā)電機本身故障，其故障現象多為發(fā)電機不發(fā)電。

· 目視檢查傳動帶有無裂紋或超出磨損極限，如不符合要求，應及時更換。

· 檢查各導線端頭的連接部位是否正確、可靠。

若發(fā)電機出現故障（特別是機械故障），如軸承破損、軸彎曲等，在發(fā)電機運轉時，都會發(fā)出異常噪聲。檢查時，逐漸加大發(fā)動機節(jié)氣門開度，使發(fā)動機轉速逐漸升高，同時發(fā)電機有無異常噪聲，如有異常噪聲則應拆下發(fā)電機，并分解檢修。

如果汽車裝有催化式排氣凈化裝置，在做此實驗時，發(fā)動機的運轉時間不得超過5min。

· 將發(fā)動機熄火，拆掉蓄電池搭鐵電纜端子，從硅整流發(fā)電機“電樞”（B+）接線柱上拆下原有引線，將0 ～ 40A 電流表串接在拆下的引線接頭與“電樞”接線柱之間，并將電壓表正極接“電樞”接線柱，負極與發(fā)動機機體相接。