REXROTH電液換向閥WEH系列是帶電液驅動的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個或兩個復位彈簧 和以及帶有一個或兩個電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。

液壓系統(tǒng)必須正確通風，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門帶3個開關位置時，主閥中的主控制閥芯 通過兩個彈簧保持在零位置或初始位置，閥門帶2個開關位置時，通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個彈簧腔和通過先導控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路對先導控制閥進行先導供油。供油可通過內部或外部進行（外部供油通過油口 X 實現(xiàn)）。對先導控制閥進行操作時（例如通過電磁鐵 "a"），先導控制閥芯會移動至左側，從而對彈簧腔進行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動。這樣就會使主閥中的油口P與B相連接，油口A與T相連接。

電磁鐵關閉時，先導控制閥芯復位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以（通過通道 T）內部實現(xiàn)或（通過通道 Y）外部實現(xiàn)?？蛇x手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動先導控制閥芯。

注意：

彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。

力士樂REXROTH作為傳動與控制技術供應商之一，博世力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠自動化等領域擁有豐富的項目經驗，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務，為實現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)奠定了堅實的基礎。同時，力士樂REXROTH還為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術，軟件及物聯(lián)網的接口。公司業(yè)務遍及*80多個國家與地區(qū)，擁有30,500多名專業(yè)員工，2017年*的銷售額近55億歐元。

REXROTH電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。是用控制油路中的壓力油推動閥芯。是電磁換向閥和液控換向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控換向閥的動作，變換流體流動方向的控制閥。

電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對執(zhí)行元件的動作進行控制，或對油液的流動方向進行控制。

REXROTH WEH型換向閥

WEH型換向閥是由電磁閥作為先導控制的滑閥工換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。

換向閥是由主閥體、主閥芯、-個或二個復位彈簧和帶一個或二個電磁鐵的先導閥組成。主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵，用先導閥的控制油使主閥芯換向(移位)。

當電磁鐵不通電時，推動故障檢查按鈕可導閥芯移動。控制油的輸入與輸出可選用內控或外控。

彈簧對中的三位四通換向閥( 4WEH25 60/,型)

主閥芯是靠兩個彈簧保持在中間位置，兩彈簧腔與導閥T腔相通(無背壓)?？刂朴蛷耐ǖ酪牍┙o先導閥，當先導閥換向后控制油作用在主閥芯兩端中的一端上，推動主閥芯換向，從而使各油口按滑閥機能接通。當電磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置(脈沖閥除外)，控制油腔

通過導閥T腔與油箱接通，在彈簧力的作用下，主閥芯回到中間位置。彈簧內的控制油經先導閥T腔或外排口Y排出。

壓力對中的三位四通換向閥(4WEH25H 60/,型)

在這種結構中是通過壓力油作用在主閥芯的兩端面上，由閥體內的定位套使主閥芯保持在中間位置上。

如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向，使相應的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導閥通過通道Y排出。

力士樂二位四通換向閥有4種不同的結構

1.4WEH /,型:先導閥和主閥中各有一個復位彈簧(當電磁鐵斷電時，使主閥芯固定在初始位置上)

2.4WEH，H/ /,型:先導閥有一個復位彈簧，由它來控制導閥芯保持在初始位置上。

3.4WEH H，/0 型: 先導閥有兩個電磁鐵。在先導閥和主閥里都沒有復位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向。因此就總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)。

4.4WEH, H/ /0F,型:先導閥有兩個電磁鐵，可使閥芯停在某個工作位置上(脈沖式閥)。

主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應的工作位置。

在上述結構中，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動作。