氣缸的工作原理：通過活塞增加氣壓，然后氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)直線往復運動，或擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

氣缸的工作具體過程：無桿腔輸入壓縮空氣，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差，作用在活塞上所形成的力，推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回，若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞就能做往復直線運動。氣缸指的是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥構(gòu)成。

對于單作用氣缸來說：活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進入，氣缸的工作行程僅限在一個方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復到原來的位置。
對于雙作用氣缸來說：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實現(xiàn)前進或后退動作。當活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進入和排出時，活塞向兩個方向運動，兩個方向的運動速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。
氣缸分為直線運動氣缸、擺動氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、氣爪氣缸、手指氣缸。

氣缸的原理就是氣缸活塞的縮回與伸出。直線氣缸是運用的最多的,能夠分為活塞式和非活塞式,膜片式的
氣缸有更好的密封性,也沒有摩擦阻力,使用的時候不用潤滑油,通常只會被用在生產(chǎn)過
程控制中的加緊環(huán)節(jié)。擺動、旋轉(zhuǎn)氣缸運動時更夠分為平面或者轉(zhuǎn)角下壓氣缸;氣爪、手
指氣缸就如同手指一般功能的氣缸,是具備能夠抓住氣缸上物件.上的功能。而且在兩個夾
爪地有安裝孔位,能夠依據(jù)不同的產(chǎn)品造出相應的夾具。
氣缸體的工作條件十分惡劣。要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。

因此應具備以下性能：1、有足夠的強度和剛度，變形小，保證各運動零件位置正確，運轉(zhuǎn)正常，振動噪聲小。

2、有良好的冷卻性能，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量。

3、耐磨，以保證氣缸體有足夠的使用壽命