MOOG伺服閥結構比較復雜,造價高,對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
MOOG伺服閥的特點:
1.在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。
2.安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。
3.無液壓前置級。
4.停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中,無需外力推動。
5.動態(tài)性能指標與供油壓無關。
6.防水性為IP65(DIN40050)級。
7.低的滯環(huán),高的分辨率。
8.具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
9.電子零位調節(jié)來補償負載飄移。
10. 標準化的閥芯位置的監(jiān)測。
11.美國MOOG伺服閥低能耗、堅固性高
MOOG伺服閥D662Z4334K/PO1JOMEF6VSX2-A
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MOOG泵G631-30044
MOOG伺服閥D076-036 A08KA4D0HAY
MOOG伺服閥D076-043 AXXFA4D0HBY
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MOOG流量控制伺服閥是適用于3通及理想的4通應用的節(jié)流型流量控制閥。它們的高性能兩級設計額定流量在閥壓降為35bar時為3.8至227l/min。主閥級。閥的輸出級為閉中位四通滑閥;先導級為雙噴嘴擋板閥。閥的設計簡單耐用,可提供可靠長久的平穩(wěn)運行。
MOOG穆格電液比例伺服閥的結構非常復雜,前置閥閥芯位移反饋,但不,對液壓油的污染很敏感,主閥余度控制。比例閥升/分鐘的高壓油,主閥芯的,但液壓慣性大,不適合高頻,輸出流量也沒那么精確。
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