單向閥Z2S16-4-5X/快速發(fā)貨

單向閥分為兩種，一種是直通式的一種是直角式的。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。

單向閥的作用是只允許介質向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開;流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。

單向閥的特點和優(yōu)勢：

Z2S10-1-3X/單向閥為先導式單向閥，采用疊加閥板設計。

適用于一兩個作動器油口的無泄漏堵塞，甚至可在長時間停機時使用。

朝向自由流動；朝向相反的方向，流動被阻斷。

舉例來說，如果閥門的流動方向是從控制閥芯向B側移動，那么打開球座閥，將閥心推離其閥座。液壓油現(xiàn)在可以由B流到B了。

要使球座閥安全可靠地關閉，必須有一個液壓卸載控制閥芯(參見油路示例)。

加壓液體可通過預先開孔來降低壓力。這可以避免可能的轉換沖擊。

力士樂SL10PA1-4X單向閥該閥門主要由殼體 (1)、提升座閥 (2)、壓縮彈簧 (3)、控制閥芯 (4) 以及可選預開口球座閥 (5) 組成。座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯 (4) 沿球座閥 (5)（型號“A”）方向移動，并推動提升座閥

(2) 離開其閥座。這便實現(xiàn)了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。為確保座閥主動打開，控制閥芯 (4) 兩側上的壓力比與控制閥芯 (4) 或提升座閥 (2) 上的面積比同樣重要。因此，為 SL 型（小環(huán)形區(qū)域）提供了帶預開口“A”和不帶預開口“B”的型號。 

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