拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān)的作用區(qū)別

拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān)在作用和應(yīng)用上存在明顯的區(qū)別。

1、拉繩開(kāi)關(guān)，俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”，主要用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要緊急停機(jī)時(shí)。它通過(guò)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)，是一種安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。它主要應(yīng)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故停車保護(hù)。

2、而跑偏開(kāi)關(guān)則主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量，對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的作用。當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

總的來(lái)說(shuō)，拉繩開(kāi)關(guān)主要用于緊急停機(jī)保護(hù)，而跑偏開(kāi)關(guān)則主要用于防止和檢測(cè)輸送帶的跑偏現(xiàn)象。它們?cè)诠δ芎蛻?yīng)用場(chǎng)景上有所不同，但都是確保帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行的重要裝置。

拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān)的作用區(qū)別