MP FILTRI翡翠輪胎式聯(lián)軸器缺點：承載能力不高，徑向尺寸龐大，過載時產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力。根據(jù)特殊需要制成非標準聯(lián)軸器，在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會發(fā)生惡性事故，其結構標記為M、標準的半聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。

MP FILTRI翡翠輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，其優(yōu)點有：
1、扭轉剛度小，具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于 潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤、耐久可靠。適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸聯(lián)接，可在有粉塵、水分的工況。
2、標準的半輪胎聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
3、柔性、阻尼大、補償量大。
4、結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動連軸節(jié)。
5、偏差補償量：軸向：Dx1.5%； 徑向：Dx1%；角向：2.5°~5°
MP FILTRI翡翠輪胎式聯(lián)軸器缺點：承載能力不高，徑向尺寸龐大，過載時產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產(chǎn)生相當大的軸向力。根據(jù)特殊需要制成非標準聯(lián)軸器，在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會發(fā)生惡性事故，其結構標記為M、標準的半聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。