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KR-939SB3KR939SB3振動(dòng) 溫度 液位系列組合探頭

來(lái)源:普盧福電氣(上海)有限公司   2024年09月23日 21:37  


KR939SB3振動(dòng) 溫度 液位系列組合探頭

冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。應(yīng)用于冷 是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)??梢耘cDCS,PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用

KR939SB3振動(dòng) 溫度 液位系列組合探頭

一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測(cè)設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。

探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA輸出。

技術(shù)參數(shù):

1  頻率范圍: 3~1K Hz

2  測(cè)量范圍:

振動(dòng)部分: 0~20mm/s(RMS)

溫度部分:0-100°

油位部分:-10—+40mm

3  信號(hào)輸出: 4~20mA(±0.05mA)

4  輸出阻抗:≤500Ω

5  工作電壓:DC12~ 36V±10%

6  使用環(huán)境:溫   度  -30℃~100℃   相對(duì)濕度 ≤90%

7  安裝螺紋:M27*2

8  出線定義:見(jiàn)線頭標(biāo)簽

  探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器,可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA輸出。 

 KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用 KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明

主要功能及技術(shù)參數(shù)  
●溫度測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±3℃  
●油位測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜,   油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位的下限位置,被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))  
●振動(dòng)測(cè)量特性: 振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s  
●信號(hào)輸出特性: 指令編碼信號(hào)(D端): 邏輯脈沖方式,TTL電平 ,被測(cè)信號(hào)回傳(A端): 溫度和液位信號(hào) DC/4~20mA ,振動(dòng)波形信號(hào) DC/12mA ±8mAp-p ,信號(hào)傳輸距離: (探頭至監(jiān)控器)優(yōu)于500米  
●供電特性: 探頭供電電壓-V~+V端 : DC/16~18V 由監(jiān)控器內(nèi)部提供,單支探頭平均供電電流: 50mA,瞬時(shí)zui大供電電流:150mA  
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃, 環(huán)境濕度范圍:0~99.9%(接口使用704硅橡膠密封) 

ZHJ-201振動(dòng)溫度傳感器 JM-C-7F正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀 JM-B-3Z/N振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀 JM-C-3轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)





振動(dòng)變送器是一種常用的工業(yè)測(cè)量?jī)x器,用于檢測(cè)和測(cè)量機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)情況。它通過(guò)感應(yīng)被測(cè)物體的振動(dòng)信號(hào)并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào),以便進(jìn)一步分析和判斷。


振動(dòng)變送器廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),特別是在機(jī)械制造、航空航天、建筑工程和能源等領(lǐng)域。它可以幫助工程師和技術(shù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的故障和問(wèn)題。通過(guò)振動(dòng)變送器,工作人員可以了解設(shè)備的運(yùn)行情況,及時(shí)采取維修和保養(yǎng)措施,提高設(shè)備的可靠性和安全性。


振動(dòng)變送器的工作原理比較簡(jiǎn)單。它通常由加速度傳感器、濾波器、放大器和輸出部分組成。加速度傳感器負(fù)責(zé)感應(yīng)振動(dòng)信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。接下來(lái),濾波器會(huì)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,去除雜音和干擾,確保準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。放大器會(huì)增強(qiáng)信號(hào)的強(qiáng)度,使其能夠被進(jìn)一步分析和判斷。,輸出部分將處理好的信號(hào)輸出給用戶。


振動(dòng)變送器的優(yōu)點(diǎn)在于其快速、準(zhǔn)確和可靠的測(cè)量能力。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的振動(dòng)情況,幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)和故障。同時(shí),它還具備自動(dòng)報(bào)警功能,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí),會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒工作人員采取相應(yīng)措施。


除了監(jiān)測(cè)設(shè)備的振動(dòng)情況外,振動(dòng)變送器還可以用于分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和性能。通過(guò)對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析,用戶可以了解設(shè)備的工作負(fù)荷、磨損程度和故障原因等信息。這有助于制定合理的維護(hù)計(jì)劃和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。


總之,振動(dòng)變送器是一種重要的工業(yè)測(cè)量?jī)x器,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。它通過(guò)感應(yīng)和轉(zhuǎn)換振動(dòng)信號(hào),幫助用戶監(jiān)測(cè)設(shè)備的振動(dòng)情況,并提供準(zhǔn)確、可靠的測(cè)量結(jié)果。它的使用可以幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和問(wèn)題,提高設(shè)備的可靠性和安全性。



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