PARKER氣缸的主要作用是通過氣壓驅(qū)動實現(xiàn)直線運動，廣泛應用于各種工業(yè)自動化領(lǐng)域。?

派克氣缸工作原理為您介紹

PARKER氣缸通過氣壓差推動活塞進行無桿傳動。氣缸由缸筒、活塞和滑塊等主要部件構(gòu)成。缸筒提供密封的工作空間，活塞在缸筒內(nèi)受氣壓作用產(chǎn)生位移，滑塊與活塞相連并沿著特定軌道滑動。氣源提供動力所需的壓縮空氣，進氣口引入壓縮空氣，出氣口排出廢氣。活塞的運動帶動滑塊移動，從而驅(qū)動外部機械裝置?

PARKER氣缸有多種類型，例如P1F系列氣缸，具有雙作用設(shè)計和可調(diào)氣緩沖功能，適用于不同工況需求。P1F系列氣缸嚴格符合ISO15552標準，提供ISO氣缸和活塞安裝方式，確保與*任何ISO氣缸的互換性。其工作性能適應多種工業(yè)壓力環(huán)境，溫度范圍從-20°C到+80°C，適用于標準溫度下的各種工業(yè)應用

?

PARKER氣缸具有以下特點：

?雙作用設(shè)計?：在兩個方向穩(wěn)定高效輸出動力，提高設(shè)備靈活性和實用性。

?可調(diào)氣緩沖功能?：在高速運動時減少沖擊力，保護設(shè)備，延長使用壽命。

?適應多種環(huán)境?：適用于-20°C到+80°C的標準溫度范圍，還有高溫和低溫版本適應更惡劣的溫度環(huán)境。

?互換性和兼容性?：符合ISO15552標準，確保與*任何ISO氣缸的互換性。

?低維護成本?：采用預潤滑設(shè)計，減少摩擦和磨損，降低維護成本?

派克氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到

Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，

還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應

使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞

桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向

負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，

微型缸有使用黃銅材料的。氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞

上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布

合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳

鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件

密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。