航空航天用金屬：如鋁合金、鈦合金等。這些材料在飛機發(fā)動機、機翼等部件中使用，需要承受溫度變化。在高溫下，要測試其強度、蠕變性能等，以確保發(fā)動機在高溫工作狀態(tài)下的可靠性；在低溫下，需考察其韌性和抗疲勞性能，防止在高空低溫環(huán)境中出現脆斷等問題。

汽車發(fā)動機用金屬：發(fā)動機缸體、曲軸等部件所用的金屬材料，在發(fā)動機運行時會經歷高溫，而在冬季等低溫環(huán)境下又要保證性能穩(wěn)定。通過高低溫拉力試驗，可以評估材料在不同溫度下的力學性能，為發(fā)動機的設計和材料選擇提供依據。

橡膠制品：如輪胎、密封件等。輪胎在夏季高溫行駛時會因摩擦生熱，而在冬季低溫環(huán)境下又會變硬變脆。通過高低溫拉力試驗，可以了解橡膠材料在不同溫度下的彈性、拉伸強度等性能變化，以便優(yōu)化配方和工藝，提高橡膠制品的使用壽命和安全性。

塑料材料：如工程塑料。在電子電器、汽車內飾等領域，塑料部件可能會面臨不同的使用溫度環(huán)境。在高溫下，塑料可能會出現變形、強度下降等問題；在低溫下，可能會變脆易斷裂。通過溫度環(huán)境測試，可以評估塑料材料在不同溫度下的性能，確保其在實際使用中的可靠性。

碳纖維復合材料：常用于航空航天、體育器材等領域。碳纖維復合材料在不同溫度下，其纖維與基體之間的結合性能、整體力學性能會發(fā)生變化。通過高低溫拉力試驗，可以研究其在不同溫度環(huán)境下的性能表現，為其在復雜環(huán)境中的應用提供數據支持。

玻璃纖維復合材料：在建筑、船舶等行業(yè)有廣泛應用。玻璃纖維復合材料在高溫下可能會出現樹脂基體的熱降解，低溫下可能會因基體脆化而導致整體性能下降。通過溫度環(huán)境測試，可以優(yōu)化材料的組成和結構，提高其在不同溫度條件下的性能穩(wěn)定性。

半導體材料：如硅、鍺等。半導體器件在工作時會產生熱量，而在一些特殊環(huán)境中又可能面臨低溫。高低溫拉力試驗可以研究半導體材料在不同溫度下的力學性能，對于保障芯片等半導體器件在不同工作環(huán)境下的可靠性具有重要意義。

電子封裝材料：用于封裝芯片等電子元件的材料，如環(huán)氧模塑料等。在電子設備的使用過程中，封裝材料需要承受不同的溫度變化。通過高低溫拉力試驗，可以評估封裝材料在不同溫度下的粘結性能、強度等，防止因溫度變化導致封裝失效，影響電子設備的性能和壽命。